摘要:隨著汽車載重量和車流量的增加,為了保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全性,定期橋梁檢查必不可少。擬采用動(dòng)力荷載試驗(yàn)的手段,運(yùn)用振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),采集環(huán)境激勵(lì)作用下橋面豎向振動(dòng)的加速度響應(yīng)信號(hào),并分析計(jì)算橋梁主體結(jié)構(gòu)豎向振動(dòng)的固有頻率。結(jié)果表明:左幅橋?qū)崪y(cè)頻率小于右幅橋?qū)崪y(cè)頻率,右幅橋動(dòng)力性能相對(duì)左幅橋較好且與靜載試驗(yàn)結(jié)果相匹配,較好地反映了橋梁的實(shí)際狀況。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社。
北方交通雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:橋梁工程、道路工程、隧道·地鐵、綜合管理等。于1978年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。