摘要:近日,首次由我國(guó)主導(dǎo)制定的液化天然氣(LNG)船用設(shè)備國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO21157:2018《船舶和海上技術(shù)低溫球閥設(shè)計(jì)和試驗(yàn)要求》、ISO21159:2018《船舶和海上技術(shù)低溫蝶閥設(shè)計(jì)和試驗(yàn)要求》由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)正式,標(biāo)志著我國(guó)在高技術(shù)船舶國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定領(lǐng)域取得重要突破,也必將為我國(guó)LNG船用設(shè)備國(guó)產(chǎn)化增添助力。
注:因版權(quán)方要求,不能公開(kāi)全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社。
船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:標(biāo)準(zhǔn)化政策和資訊、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)態(tài)、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)研究、造船技術(shù)研究等。于1957年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。