摘要:改革開放以來,城市交通一直是中國城市建設(shè)中與社會發(fā)展息息相關(guān)的重大問題,隨城市成長而演變、隨技術(shù)變革而發(fā)展、隨政策導向而起伏。從20世紀80年代的潮水般自行車流到現(xiàn)在的汽車交通擁堵蔓延,反映了城市交通生成機理和發(fā)展環(huán)境的巨大變化,映射出城市交通與交通設(shè)施建設(shè)、政策導向、社會經(jīng)濟水平、城市空間格局等多因素之間復雜的作用關(guān)系,也凸顯了城市交通治理與改善是一項只有起點而沒有終點的艱巨工程。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社。
城市交通雜志, 雙月刊,本刊重視學術(shù)導向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:本刊特稿、學科交叉與融合專題、規(guī)劃設(shè)計、交通治理、出行服務(wù)、理論方法、思辨與爭鳴、讀書、信息集錦等。于2003年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。