久久综合综合久久97,在线看片免费人成视频在线,在线a亚洲v天堂网2018影,国产1024精品免费视频

      1. <sup id="ujilt"></sup>

          柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造雜志

          Design and Manufacture of Diesel Engine

          省級(jí)期刊

          • 期刊首頁
          • 雜志特色
          • 期刊介紹
          • 期刊文獻(xiàn)
          • 統(tǒng)計(jì)分析
          • 常見問題
          • 用戶評(píng)價(jià)

          柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造學(xué)術(shù)信息

          • 影響因子:0.15
          • 發(fā)文量:37
          • 總被引次數(shù):136

          期刊導(dǎo)航:

          柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造雜志,季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:綜述、設(shè)計(jì)與計(jì)算、試驗(yàn)研究等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

          • 主管單位:上海電汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司
          • 審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
          • 周期:季刊
          • 主辦單位:上海柴油機(jī)股份有限公司
          • 創(chuàng)刊:1979年
          • 出版地區(qū):上海
          • 國際刊號(hào):1671-0614
          • 語言:中文
          • 國內(nèi)刊號(hào):31-1430/TH
          • 類別:工程科技II
          • 全年訂價(jià):¥160.00
          • 現(xiàn)用名:柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造
          • 郵編:200438
          主要欄目: 設(shè)計(jì)與計(jì)算試驗(yàn)研究工藝與材料
          投稿咨詢 加急見刊 雜志訂閱

          雜志特色CONTRIBUTE

          <一>文稿要求觀點(diǎn)新穎獨(dú)到,具有學(xué)術(shù)參考價(jià)值或?qū)崉?wù)指導(dǎo)意義。

          <二>參考文獻(xiàn)的標(biāo)注按《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7714-2015》執(zhí)行。

          <三>請(qǐng)?jiān)谖母宓氖醉摰啬_處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號(hào))資助,沒有的不注明。

          <四>年份中的前兩位數(shù)不可省略,如:‘'01年”應(yīng)為“2001年”。

          <五>摘要應(yīng)具有獨(dú)立性和自含性(也就是說,摘要就是一篇短文,看完摘要,就知道文章的內(nèi)容,即解決的問題、所用方法、結(jié)果與結(jié)論等),不應(yīng)出現(xiàn)圖表、冗長的數(shù)學(xué)公式和非公知公用的符號(hào)、縮略詞。

          期刊介紹INTRODUCTION

          柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造雜志,季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:綜述、設(shè)計(jì)與計(jì)算、試驗(yàn)研究等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

          柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造雜志刊登發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的管理、設(shè)計(jì)、開發(fā)、試驗(yàn)、工藝、制造、質(zhì)量、采購、銷售、服務(wù)方面的論文和行業(yè)信息等。

          期刊文獻(xiàn)LITERATURE

          船用柴油機(jī)應(yīng)用前景展望

          作者:伍賽特 2018年第03期

          某柴油機(jī)機(jī)體的設(shè)計(jì)開發(fā)及驗(yàn)證

          作者:馬市偉 2018年第03期

          基于UG NX軟件的船用低速二沖程柴油機(jī)氣缸體建模方法研究

          作者:沙玉娟; 陳旺 2018年第03期

          基于NVH分析的某發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋優(yōu)化設(shè)計(jì)

          作者:程紅衛(wèi); 謝薇; 張保強(qiáng) 2018年第03期

          基于皮帶驅(qū)動(dòng)起動(dòng)/發(fā)電一體機(jī)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)附件皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究

          作者:王和國 2018年第03期

          柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

          柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子

          雜志學(xué)術(shù)成果

          雜志影響因子

          柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造雜志年度被引次數(shù)報(bào)告

          2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

          本刊文章見刊的年份

          2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

          在2012年的被引次數(shù)

          0 2 7 5 12 13 11 10 6 7

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 0 1 0 1 1 0 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0 0.022 0.0989 0.1538 0.2857 0.4286 0.5495 0.6593 0.7253 0.8022

          本刊文章見刊的年份

          2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

          在2013年的被引次數(shù)

          0 7 15 6 8 15 14 17 11 17

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 3 2 1 2 3 0 1 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0 0.0543 0.1705 0.2171 0.2791 0.3953 0.5039 0.6357 0.7209 0.8527

          本刊文章見刊的年份

          2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

          在2014年的被引次數(shù)

          1 5 11 5 11 13 15 11 12 13

          被本刊自己引用的次數(shù)

          1 1 2 0 1 1 3 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0078 0.0465 0.1318 0.1705 0.2558 0.3566 0.4729 0.5581 0.6512 0.7519

          本刊文章見刊的年份

          2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

          在2015年的被引次數(shù)

          0 5 8 14 10 8 13 14 11 16

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 0 1 2 1 1 0 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0 0.0379 0.0985 0.2045 0.2803 0.3409 0.4394 0.5455 0.6288 0.75

          本刊文章見刊的年份

          2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

          在2016年的被引次數(shù)

          0 7 10 9 8 4 4 9 7 11

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 2 2 1 1 0 0 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0 0.0686 0.1667 0.2549 0.3333 0.3725 0.4118 0.5 0.5686 0.6765

          本刊文章見刊的年份

          2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

          在2017年的被引次數(shù)

          1 8 12 9 6 6 10 4 7 10

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 1 0 0 0 0 0 0 1 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0074 0.0667 0.1556 0.2222 0.2667 0.3111 0.3852 0.4148 0.4667 0.5407

          本刊文章見刊的年份

          2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

          在2018年的被引次數(shù)

          6 7 9 8 12 3 10 7 7 6

          被本刊自己引用的次數(shù)

          2 2 0 0 2 0 0 0 0 1

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0476 0.1032 0.1746 0.2381 0.3333 0.3571 0.4365 0.4921 0.5476 0.5952

          本刊文章見刊的年份

          2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

          在2019年的被引次數(shù)

          14 28 5 9 15 4 6 9 11 4

          被本刊自己引用的次數(shù)

          1 1 0 0 0 1 0 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0959 0.2877 0.3219 0.3836 0.4863 0.5137 0.5548 0.6164 0.6918 0.7192

          本刊文章見刊的年份

          2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

          在2020年的被引次數(shù)

          2 27 14 4 13 14 2 5 7 4

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 0 3 0 1 1 1 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0137 0.1986 0.2945 0.3219 0.411 0.5068 0.5205 0.5548 0.6027 0.6301

          本刊文章見刊的年份

          2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

          在2021年的被引次數(shù)

          4 15 15 18 12 14 8 4 4 6

          被本刊自己引用的次數(shù)

          2 0 0 1 0 0 1 0 1 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0284 0.1348 0.2411 0.3688 0.4539 0.5532 0.6099 0.6383 0.6667 0.7092

          本刊文章見刊的年份

          2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

          在2022年的被引次數(shù)

          0 11 16 12 16 9 9 10 5 5

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 0 1 2 3 1 0 0 1 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0 0.0809 0.1985 0.2868 0.4044 0.4706 0.5368 0.6103 0.6471 0.6838

          柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造常見問題CONTRIBUTE

          請(qǐng)問你們是柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造雜志社嗎?我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務(wù),不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請(qǐng)聯(lián)系雜志社,地址:上海市軍工路2636號(hào),郵編:200438。

          不成功可以退款嗎?本站無論任務(wù)服務(wù),事先跟客戶都進(jìn)行詳細(xì)溝通確認(rèn),如果沒有按期完成,由本站退還客戶支付的費(fèi)用。但客戶單方面終止訂單,是不能退款的。

          急著,速度能否更快一些?正常情況能滿足大部分的用戶,建議你提前一點(diǎn)時(shí)間,如果客戶特別需要加急,需要我們和雜志社溝通安排,如果確認(rèn)可能會(huì)收取一定加急費(fèi)用。

          我可以跟蹤進(jìn)展情況嗎?當(dāng)然,我們會(huì)通過短信或電話主動(dòng)溝通,匯報(bào)進(jìn)展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設(shè)立的投訴電話。

          我想知道你們的服務(wù)?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務(wù)經(jīng)驗(yàn),可以協(xié)助您進(jìn)行期刊投稿,優(yōu)化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發(fā)表周期,節(jié)省您的寶貴時(shí)間,讓您的學(xué)術(shù)成果快速發(fā)表。

          你們網(wǎng)站有什么保障?隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮,騙子也越來越多,我們實(shí)體公司注冊(cè),網(wǎng)站國家工信部備案,信息公開,我們的初衷就是專注高質(zhì)量的服務(wù),客戶優(yōu)先,注重保密,對(duì)客戶信息安全制定嚴(yán)格的管理制度。

          時(shí)間是否可控?根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據(jù)雜志社排版情況,我們都會(huì)及時(shí)跟客戶溝通好,把進(jìn)度做到可控,一般是1-3個(gè)月完成服務(wù),不排除有更長久的時(shí)間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

          網(wǎng)站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評(píng),開通了支付寶信任商家服務(wù),網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號(hào)都是2004年注冊(cè)的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

          柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造更多問題CONTRIBUTE

          用戶評(píng)價(jià)(不代表本站觀點(diǎn))

          zhangzh** 回復(fù)
          2024-03-13 14:15:40

          該刊編輯處理稿件會(huì)嚴(yán)格按照時(shí)效來走,柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造雜志讓作者覺得非常專業(yè)和敬業(yè)。文章錄用之后會(huì)有郵件通知,經(jīng)個(gè)人經(jīng)歷而言,從投稿到確定刊期只有兩個(gè)月,可謂神速。不像有的雜志的僵尸審稿,既不通知修改也不退稿,就這么晾著作者。

          zhoushi** 回復(fù)
          2023-08-18 12:20:38

          柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造雜志專家給的意見中肯,對(duì)文章分析很透徹。中途又修改了一次,約2周后收到錄用通知,非常開心。雜志的編輯老師態(tài)度挺好的,編輯部效率也挺高的。不錯(cuò)的雜志!

          zhangju** 回復(fù)
          2022-12-19 15:52:24

          編輯部老師很負(fù)責(zé)任,外審速度也很快。收稿后第二天就給送外審了,外審回來后第二天就退修了。第一遍退修完繼續(xù)退修第二遍,第二遍主要是修改格式。修改完第二天就錄用了。效率很快,贊一個(gè)。

          zhangju** 回復(fù)
          2022-12-19 15:19:04

          只要數(shù)據(jù)分析真實(shí)充分,錄用可能性很大。我的修改兩次后直接錄用了,都不是大問題,主要是格式。編輯人很好,效率高,投稿到直接錄用大概1個(gè)月。但是錄用以后就沒有消息了,真正出版貌似還要等一段時(shí)間。

          h5156e_** 回復(fù)
          2022-06-30 12:03:38

          個(gè)人覺得審稿速度主要看審稿人,編輯部的處理速度還是很快滴,編委會(huì)比較嚴(yán)謹(jǐn),修改稿返回后有些小錯(cuò)誤,又2次修改。很給力啊。此刊審稿還是很嚴(yán)格的,編輯很認(rèn)真、負(fù)責(zé),前后修了3次,期刊質(zhì)量還是不錯(cuò)的,贊一個(gè)!?。?/p>

          niuxinx** 回復(fù)
          2022-04-11 09:58:38

          編輯部的稿件處理速度較快,電話溝通服務(wù)態(tài)度非常好,總的來說,是良心期刊。特點(diǎn)是審稿特別仔細(xì),給出的意見詳細(xì)而中肯,已投2篇,一篇已錄用,另一篇修改后再審??偟膩碚f不錯(cuò)的期刊。

          zangqiu** 回復(fù)
          2021-12-13 17:47:35

          9月3號(hào)投稿,歷經(jīng)初審-外審-退修-錄用。總體來說較為簡(jiǎn)單,關(guān)鍵要有一個(gè)較好的切入點(diǎn)。只要文章符合、有新穎、創(chuàng)新性比較高,一般都會(huì)錄用的。

          moxiaod** 回復(fù)
          2021-08-27 18:12:08

          速度蠻快的,投稿后一周內(nèi)審稿,之后外審,一周后出外審意見,修改后再過一周通知修改細(xì)節(jié),之后就是終審,一周左右后采用。整個(gè)周期大概30天。適合的文章可以建議大家投。

          zhangmo** 回復(fù)
          2021-06-25 16:52:01

          9月初給初審結(jié)果,稿件狀態(tài)是修改后再審,1周后返回,再1周返修,稿件狀態(tài)是修改后終審,第二天修回,再2周返修,稿件狀態(tài)是修改后發(fā)表,返回回去后第二天收到采用通知。

          xfgn15** 回復(fù)
          2020-03-29 12:35:47

          就投了一次,修改了一下,接收了。審稿過程比較快,10月份投的,11月份錄用。審稿意見基本都是小問題。前后大約不到1個(gè)月。效率很高??傮w來說是一次比較滿意的投稿經(jīng)歷。

          shixian** 回復(fù)
          2019-12-05 11:41:04

          挺不錯(cuò)的期刊,審稿速度很快,審稿人意見很專業(yè)很犀利。還好我的文章問題不大??傮w就是只要文章沒有太大的錯(cuò)誤,錄用還是挺快的。有適合的文章可以建議大家投。

          dingjie** 回復(fù)
          2019-01-05 14:02:24

          柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造雜志出版了很多經(jīng)典著作,經(jīng)典往往用來收藏的,盡管有些方面的看法有些與當(dāng)代的狀態(tài)有些不匹配,但總的來說,不失為一本好書。。。

          peiqing** 回復(fù)
          2018-04-24 11:02:21

          首先贊一個(gè)!主編和責(zé)任編輯對(duì)工作十分負(fù)責(zé),審稿人意見專業(yè)且誠懇,外審專家以及最后的復(fù)審專家都提出了寶貴的意見,受益匪淺!希望《柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造》越來越好!

          elliot** 回復(fù)
          2018-01-22 10:08:35

          初審大概一星期,然后是外審,非???,不到一周就返回了審稿意見,編輯部老師給的是修后再審。復(fù)審時(shí)專家很認(rèn)真,很不容易的發(fā)現(xiàn)的拼寫都給指出來了,對(duì)于文章質(zhì)量的提高非常有幫助。編輯部老師態(tài)度很優(yōu)雅,以后還投《柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造》。

          jnrthe** 回復(fù)
          2017-10-18 14:38:31

          《柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造》的審稿專家很仔細(xì),文章的標(biāo)點(diǎn)錯(cuò)了都指了出來,不過提醒大家要好好對(duì)待審稿意見,認(rèn)真修改,審稿專家的眼睛是很犀利的。以前投過4篇,接受了三篇,一般在1個(gè)月內(nèi)會(huì)給出答復(fù),總的來說《柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造》是很好的一本雜志。

          sggher** 回復(fù)
          2017-08-10 14:35:41

          今年2月初投稿,2月12初返修,2月22號(hào)投返修稿,三周后錄用。雜志效率高,編輯和審稿人都很仔細(xì),文章修改后跟第一稿相比還是改了不少,修改說明也寫了幾千字,感覺不容易,要認(rèn)真對(duì)待。

          efger** 回復(fù)
          2017-04-22 17:50:25

          2017.1月2日投稿,第一個(gè)專家的意見10天就返回了,給了6,7條修改意見,比較具體。第二個(gè)專家的意見等了好久,期間打電話催了2次。23日主編終審?fù)?,我?dāng)天就修改完,返回了修改稿。27日正式錄用。

          vxxx** 回復(fù)
          2015-05-11 14:07:44

          很高興,剛開始可能是審稿人的返回的一件不是很及時(shí),然后初審約50天,然后返回去,約過了25天左右,然后就顯示接受了,其中編輯也挺好的,下次發(fā)表還會(huì)找他們。

          tcvbb** 回復(fù)
          2014-09-26 11:31:21

          7月份12號(hào)投的,安排了3個(gè)審稿,說是一個(gè)月的審稿周期,但一直沒回應(yīng),打電話過去說年前投稿量很大,而且審稿人忙著過年的緣故吧。9月28號(hào)回來一個(gè)意見,而且又新安排了一個(gè)外審,問了才知道10月28號(hào)一位專家拒審,所以重新安排一個(gè)外審,真不知道這一個(gè)月干嘛去了!

          tara** 回復(fù)
          2014-06-21 13:24:44

          審稿速度還可以,一個(gè)月嘛,就是審稿人的意見很業(yè)余,要求重審,結(jié)果編輯還要再次交審稿費(fèi),只好撤稿了。

          annabel** 回復(fù)
          2014-06-07 13:16:11

          初審速度確實(shí)快,沒要審稿費(fèi),但過了初審根本說明不了什么問題。外審一個(gè)多月被拒,原因:論題、內(nèi)容、方法無創(chuàng)新···

          評(píng)論

          柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造 全年訂價(jià):¥160.00

          立即訂購 加入購物車 過刊購買

          免責(zé)聲明EXPLAIN

          若用戶需要出版服務(wù),請(qǐng)聯(lián)系出版商,地址:上海市軍工路2636號(hào),郵編:200438。

          7*16小時(shí)在線客服全程在線咨詢,1對(duì)1服務(wù)

          退款售后有保障不滿意可退款 售后有保障

          資金安全對(duì)公賬戶銀行監(jiān)管,保障資金安全

          用戶好評(píng)累積獲得7萬用戶好評(píng)