摘要:基于Langston葉柵的數(shù)值計(jì)算結(jié)果,詳細(xì)分析了原始模型尾緣端區(qū)的流動(dòng)特征,設(shè)計(jì)了一種新型端壁造型并對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化,將新型端壁模型與原始模型的流動(dòng)現(xiàn)象進(jìn)行對(duì)比評(píng)估,并深入討論了兩者的流動(dòng)機(jī)理。結(jié)果表明:新型端壁能夠抑制雙子渦和尾緣端區(qū)尾渦的產(chǎn)生,消除端壁源點(diǎn),端壁壓力分布更為均勻,疏導(dǎo)了尾緣端區(qū)的低能流體,流動(dòng)死區(qū)大大減小,流動(dòng)得到明顯改善,同時(shí)尾緣端區(qū)的總壓損失系數(shù)及相對(duì)熵增下降。
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鍋爐技術(shù)、汽輪機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)、監(jiān)測(cè)與測(cè)量、工程熱物理、環(huán)保技術(shù)與設(shè)備、新能源、系統(tǒng)工程、材料研究
等。于1981年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。