摘要:結(jié)合仁博高速公路工程應(yīng)用,首先對上面層SMA-13級配瀝青混合料的配合比及最佳油石比進(jìn)行設(shè)計,然后對其高溫抗車轍性能、低溫抗裂性能、抗水損壞性能進(jìn)行評價,同時通過謝倫堡瀝青析漏試驗、肯德堡飛散試驗對瀝青混合料合理的瀝青用量進(jìn)行評價,最后總結(jié)了SMA瀝青混合料的施工工藝和關(guān)鍵控制要點。結(jié)果表明,該配合比設(shè)計合理,油石比控制適宜,瀝青混合料性能優(yōu)良,為SMA-13瀝青混合料的應(yīng)用、推廣提供借鑒和參考。
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廣東公路交通雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:道路工程、橋梁工程、隧道工程、巖土工程、交通工程、工程材料試驗、工程管理等。于1975年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。