摘要:為研究現(xiàn)場(chǎng)熱再生瀝青混合料新瀝青混合料的摻配比例,對(duì)比分析了0%、5%、15%和25%新瀝青混合料摻量下再生瀝青混合料的路用性能。試驗(yàn)結(jié)果表明,隨著新瀝青混合料摻量的增加,再生瀝青混合料的高溫性能逐漸下降;低溫性能在新瀝青混合料加入5%時(shí)大幅上升,然后隨著摻量的增加,再生瀝青混合料的低溫性能改變不明顯。凍融劈裂強(qiáng)度比隨著新瀝青混合料摻配比例增加而增大,浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度和新瀝青混合料摻量的關(guān)聯(lián)性較小。以5%新瀝青混合料摻量在廣惠高速公路進(jìn)行了試驗(yàn)段攤鋪,并取得了良好效果。
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廣東公路交通雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:道路工程、橋梁工程、隧道工程、巖土工程、交通工程、工程材料試驗(yàn)、工程管理等。于1975年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。