摘要:為了解決道路中央分隔帶混凝土護(hù)欄施工中勞動(dòng)力投入大、施工環(huán)節(jié)多、施工效率低、質(zhì)量外觀偏差大等問(wèn)題,介紹了一種滑模施工工藝,即通過(guò)水泥混凝土拌和站生產(chǎn)、混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸水泥混凝土,運(yùn)用滑模攤鋪機(jī)在路面施工現(xiàn)場(chǎng)一次攤鋪成型的施工方式,并以廣東龍懷高速公路為依托,對(duì)混凝土的配合比設(shè)計(jì)、施工工藝和質(zhì)量控制進(jìn)行了研究,解決了以往混凝土護(hù)欄施工中存在的問(wèn)題,進(jìn)行了大規(guī)模的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,取得了良好的效果。
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公路交通技術(shù)雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:道路工程、橋梁工程、隧道工程、交通工程等。于1985年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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