微孔生態(tài)透水磚的制備和物理性能研究
作者：王火明; 劉燕燕; 胡力; 李海波; 呂國軍 國家山區(qū)公路工程技術(shù)研究中心; 重慶400067; 招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司; 重慶400067; 重慶交通大學(xué); 重慶400074; 重慶路投科技有限公司; 重慶401147
摘要：針對普通大孔隙透水鋪裝材料易堵塞、耐磨性差、透水效果不理想等現(xiàn)象,研發(fā)出一種微孔生態(tài)透水磚,不僅具有透水速率快、耐磨性高、保水性能好、孔隙不易堵塞等優(yōu)點(diǎn),還可以過濾道面雜質(zhì)、降低地表溫度。通過自制透水儀測試各類透水鋪裝材料的透水系數(shù),結(jié)果表明,微孔生態(tài)透水磚透水系數(shù)能達(dá)到2.51×10^-2cm/s,磨坑長度僅為30mm;在模擬表面阻塞試驗中,微孔生態(tài)透水磚的透水系數(shù)略微降低,但在2.1×10^-2cm/s以上,仍滿足A級透水等級要求;采用的AT380紅外工業(yè)測溫儀測取試件表面溫度,在保水情況下微孔生態(tài)透水磚的升溫速率和溫度小于其他類型的透水磚及不透水磚,降溫效果明顯。微孔生態(tài)透水磚能有效克服因孔隙堵塞導(dǎo)致使用年限不夠、透水效果不理想的問題,滿足海綿城市建設(shè)對道路透水鋪裝的要求。
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公路交通技術(shù)雜志
公路交通技術(shù)雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：道路工程、橋梁工程、隧道工程、交通工程等。于1985年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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