燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣過(guò)濾系統(tǒng)濾網(wǎng)更換周期優(yōu)化模型研究
摘要：作為攔截空氣中污染顆粒的屏障,進(jìn)氣系統(tǒng)對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性意義重大。隨著運(yùn)行時(shí)間的增加,進(jìn)氣壓損逐漸升高,從經(jīng)濟(jì)性方面對(duì)進(jìn)氣過(guò)濾系統(tǒng)的更換周期進(jìn)行研究具有現(xiàn)實(shí)意義。探討了多級(jí)過(guò)濾系統(tǒng)更換成本需要考慮的主要因素及計(jì)算方法,以單位發(fā)電量的濾網(wǎng)更換成本最小化為目標(biāo),提出了多級(jí)進(jìn)氣過(guò)濾系統(tǒng)更換周期的優(yōu)化模型。對(duì)某燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的粗濾和精濾更換周期進(jìn)行優(yōu)化,單位發(fā)電量的濾網(wǎng)更換成本比優(yōu)化前減少了1.2%。此外還探討了天然氣價(jià)格和濾網(wǎng)初始成本對(duì)多級(jí)過(guò)濾系統(tǒng)最佳更換周期及單位發(fā)電量濾網(wǎng)更換成本的影響,可為多級(jí)進(jìn)氣過(guò)濾系統(tǒng)更換周期的決策提供參考。
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華電技術(shù)雜志
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