摘要:氟鹽冷卻高溫球床堆(PB-FHR)中燃料球的裝卸依靠浮力完成。球床結(jié)構(gòu)受堆芯幾何、裝卸料速度、熔鹽密度、熔鹽流動(dòng)等諸多因素的影響,其不確定性是反應(yīng)堆物理設(shè)計(jì)和安全分析中重點(diǎn)考慮的內(nèi)容。參考裝卸料實(shí)驗(yàn)臺(tái)架(PRED)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,采用蒙特卡羅程序(MCNP)完成了固態(tài)燃料釷基熔鹽實(shí)驗(yàn)堆(TMSR-SF1)球床堆積密度、球床底部形狀、冷卻劑泄漏導(dǎo)致的液位下降等因素對(duì)中子物理關(guān)鍵參數(shù)的影響分析。結(jié)果表明,堆積密度的增加(50%~64%)導(dǎo)致燃料球裝載量的增加、有效增殖因數(shù)的增加、溫度系數(shù)的增加和控制棒價(jià)值的減小;相對(duì)于平坦型球床底部結(jié)構(gòu),外錐型結(jié)構(gòu)會(huì)隨著錐角的增加導(dǎo)致反應(yīng)性先增加后減小,內(nèi)錐型和斜面型結(jié)構(gòu)則會(huì)引入負(fù)反應(yīng)性;冷卻劑泄漏事故引起的堆芯冷卻劑液位大幅降低會(huì)導(dǎo)致堆積密實(shí)幵引入負(fù)反應(yīng)性。
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核動(dòng)力工程雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:核反應(yīng)堆熱工水力專(zhuān)欄、核動(dòng)力技術(shù)創(chuàng)新專(zhuān)欄、核電廠運(yùn)行維護(hù)專(zhuān)欄等。于1980年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。