摘要:以直升機(jī)投放外掛副油箱為例,基于計(jì)算流體力學(xué)(CFD)方法開展了直升機(jī)外掛物投放安全性計(jì)算研究。采用動(dòng)態(tài)網(wǎng)格技術(shù)模擬外掛物副油箱與直升機(jī)的相對(duì)運(yùn)動(dòng),計(jì)算研究了外掛副油箱空氣舵、直升機(jī)旋翼下洗流和飛行狀態(tài)對(duì)外掛副油箱投放安全性的影響規(guī)律。計(jì)算結(jié)果表明,增加空氣舵有利于外掛副油箱的安全投放,但空氣舵并不是越大越好;直升機(jī)旋翼下洗流對(duì)外掛副油箱投放的影響并不總是正面的,這取決于直升機(jī)飛行狀態(tài),故其影響不容忽視;而直升機(jī)的飛行速度越低、迎角越小、側(cè)滑角絕對(duì)值越小,越有利于外掛副油箱的安全投放。
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航空科學(xué)技術(shù)雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:綜述、航空器適航與安全、航空科學(xué)基金等。于1989年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。