摘要:對(duì)分布在云南的楚雄、元謀和大姚地區(qū)形成于侏羅紀(jì)、白堊紀(jì)和第三紀(jì)的紅層進(jìn)行分析研究。選取了多組泥巖和泥質(zhì)砂巖進(jìn)行巖土體的軟化性能、耐崩解性能研究發(fā)現(xiàn):泥巖和泥質(zhì)砂巖的軟化系數(shù)都會(huì)隨著含水率的增加而減小,泥巖和泥質(zhì)砂巖都具有較強(qiáng)的崩解性,其中泥巖的崩解程度更大。
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黑龍江交通科技雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:道路工程、橋梁工程、汽車機(jī)械、隧道工程、軌道工程、管理及其他等。于1978年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。