摘要:為改善路面養(yǎng)護(hù)效果,研究一種最大公稱粒徑為4.75 mm的砂粒式超薄罩面層瀝青混合料,采用粗骨料空隙填充(CAVF)法對(duì)其進(jìn)行級(jí)配設(shè)計(jì),同時(shí)用規(guī)范推薦的AC-5級(jí)配中值作對(duì)比,確定最佳油石比后檢測(cè)路用性能。結(jié)果表明,采用粗骨料空隙填充(CAVF)法設(shè)計(jì)出的砂粒式超薄罩面層瀝青混合料細(xì)料較少,高溫穩(wěn)定、低溫抗裂和抗滑性能較優(yōu),水穩(wěn)定性能較中值級(jí)配相似。
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湖南交通科技雜志, 季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:道路工程、橋梁工程、隧道工程、水運(yùn)工程、交通工程、交通管理等。于1975年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。