摘要:高速公路路基施工質(zhì)量驗(yàn)收采用回彈彎沉作為控制指標(biāo),便攜式落錘彎沉儀在公路工程上的應(yīng)用尚缺乏規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。為研究回彈彎沉和動(dòng)態(tài)回彈模量之間的關(guān)系,采用現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比試驗(yàn)和數(shù)值分析方法,得到了紅砂巖路基動(dòng)、靜態(tài)模量的線性關(guān)系。研究結(jié)果表明:在紅砂巖填筑的路基上,PFWD與貝克曼梁法的檢測(cè)結(jié)果具有良好的相關(guān)性,檢測(cè)結(jié)果與土力學(xué)原理吻合,建立的回歸公式為工程應(yīng)用提供參考。
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湖南交通科技雜志, 季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:道路工程、橋梁工程、隧道工程、水運(yùn)工程、交通工程、交通管理等。于1975年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。