激光除銹技術對高速列車集電環(huán)性能影響研究
作者：齊先勝; 任志國; 劉峻亦; 吳昌忠; 陳懷寧; 韓曉輝 中車青島四方機車車輛股份有限公司; 青島266000; 中國科學院金屬研究所; 沈陽110016; 中國科學技術大學材料科學與工程學院; 沈陽110016
摘要：為了研究激光除銹工藝應用于高速列車集電環(huán)的可行性,根據(jù)激光除銹效果和清洗效率,確定了集電環(huán)的最優(yōu)激光清洗參量,即在激光覆蓋試樣整個表面的光斑搭接率為29.3%時,激光功率為16W,激光重復頻率為70kHz,激光掃描速率為1.0m/s。采用最優(yōu)工藝參量對集電環(huán)試樣進行激光除銹,通過掃描電鏡和金相顯微鏡觀察原始試樣和激光除銹后試樣的表面微觀組織;采用新的實驗分析手段分析對比原始試樣和激光除銹后試樣表面硬度和表面力學性能;室溫條件下采用LINSES電阻率測試儀對激光清洗前后試樣的電阻率進行測量。結果表明,激光除銹后試樣表面沒有發(fā)生重熔和相變;原始試樣和激光除銹后試樣表面硬度和表面力學性能對比沒有發(fā)生明顯變化;由于表面粗糙度的增加以及部分晶體點陣發(fā)生的晶格畸變,增加了電子散射的幾率,使電阻率提高8.3%,但仍符合使用規(guī)范。激光除銹技術對集電環(huán)基底表面性能沒有產(chǎn)生顯著影響,該工藝適用于高速列車集電環(huán)表面除銹。
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激光技術雜志
激光技術雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內容涉及的欄目：激光與光電子技術應用、光通信與光信息技術、激光物理與激光器件等。于1971年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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