柴油機(jī)SCR系統(tǒng)尿素水溶液的噴霧特性
作者：王軍; 董彥; 趙闖; 蔡憶昔; 趙琛 江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院; 江蘇鎮(zhèn)江212013; 凱龍高科技股份有限公司; 江蘇無錫214153
摘要：通過建立柴油機(jī)SCR后處理系統(tǒng)的UWS噴射霧化模型,綜合考慮UWS液滴在排氣管道中的湍流擾動(dòng)、變形、破碎、碰撞聚合和碰壁反彈等一系列理化過程,研究UWS的噴霧霧化分解特性,分析了噴嘴噴射壓力、噴孔噴射角度α、噴霧錐角β、噴嘴偏置角度θ和排氣管徑長比對UWS液滴分解的影響.結(jié)果表明:噴射壓力過小時(shí),UWS液滴將呈液柱或大液滴狀,噴射霧化效果差,NH3平均體積分?jǐn)?shù)隨噴射壓力的增大呈線性增大;α對UWS分解有顯著影響,隨著α的增加,NH3平均體積分?jǐn)?shù)升高;β對NH3均勻性系數(shù)影響顯著,隨著β的增大,排氣管內(nèi)壁面附近NH3的分布更加均勻;隨著θ的增大,NH3平均體積分?jǐn)?shù)不斷增大,但其均勻性系數(shù)急劇下降;NH3平均體積分?jǐn)?shù)隨排氣管直徑的增大而減小,后逐漸趨于平緩.
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江蘇大學(xué)學(xué)報(bào)·社會科學(xué)版雜志
江蘇大學(xué)學(xué)報(bào)·社會科學(xué)版雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：政治理論研究、哲學(xué)研究、歷史回顧、法律法規(guī)、經(jīng)濟(jì)研究、教育教學(xué)、文學(xué)藝術(shù)等。于1999年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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