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          雙側(cè)驅(qū)動軸向柱塞馬達負載啟動特性分析

          作者:鄧海順; 王海峰; 王慶春; 何士舉; 王傳禮 安徽理工大學(xué)機械工程學(xué)院; 安徽淮南232001

          摘要:為研究雙側(cè)驅(qū)動軸向柱塞馬達的啟動特性,介紹了雙側(cè)驅(qū)動馬達的工作原理,理論分析并推導(dǎo)了啟動時驅(qū)動轉(zhuǎn)矩和各種阻力矩的計算公式,建立了雙側(cè)驅(qū)動軸向柱塞馬達的液壓仿真模型,分析了空載、定負載、延遲啟動等工況下的啟動特性.結(jié)果表明:空載啟動時,雙側(cè)驅(qū)動軸向柱塞馬達比普通軸向柱塞馬達啟動轉(zhuǎn)矩波動小,達到平穩(wěn)運行的時間更短,啟動平穩(wěn)性更優(yōu);定負載啟動時,負載值越大,轉(zhuǎn)矩波動越大,平穩(wěn)運行時轉(zhuǎn)矩脈動越明顯,雙側(cè)驅(qū)動軸向柱塞馬達的啟動轉(zhuǎn)矩峰值遠低于普通軸向柱塞馬達,轉(zhuǎn)矩脈動量更小;延遲啟動時,雙側(cè)驅(qū)動軸向柱塞馬達對于負載變化的響應(yīng)速度更快,其轉(zhuǎn)矩波動情況與定負載啟動時基本一致.

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          江蘇大學(xué)學(xué)報·社會科學(xué)版雜志

          江蘇大學(xué)學(xué)報·社會科學(xué)版雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:政治理論研究、哲學(xué)研究、歷史回顧、法律法規(guī)、經(jīng)濟研究、教育教學(xué)、文學(xué)藝術(shù)等。于1999年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

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