基于SEM的地鐵施工安全風(fēng)險評價研究
作者：王勇; 賴芨宇; 劉成成; 孫華威 福建農(nóng)林大學(xué)交通與土木工程學(xué)院; 福建福州350108; 中誠工程建設(shè)管理(蘇州)股份有限公司; 江蘇蘇州215000; 福建建融工程咨詢有限公司; 福建福州350001
摘要：對地鐵施工安全風(fēng)險因素的分析與評價可以減少事故造成的人員傷亡。通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析法、文獻(xiàn)查閱法、現(xiàn)場訪談等方法,將地鐵施工安全風(fēng)險因素主要?dú)w納為人員、管理、環(huán)境、技術(shù)、組織5個一級指標(biāo)和其他的22個二級指標(biāo),運(yùn)用結(jié)構(gòu)方程模型構(gòu)建評價體系,并結(jié)合福州地鐵某標(biāo)段工程,通過建立的評價體系驗證其有效性。結(jié)果表明建立的評價體系對于項目的評價具有有效性,并提出針對性的建議與措施,這對于降低事故發(fā)生的可能性具有一定的指導(dǎo)意義。
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佳木斯大學(xué)學(xué)報雜志
佳木斯大學(xué)學(xué)報雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：機(jī)械工程、農(nóng)業(yè)機(jī)械工程、動力機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、電氣工程、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、土木工程、基礎(chǔ)科學(xué)。等。于1983年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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