基于C-NCAP正面碰撞發(fā)動機罩板的結(jié)構(gòu)仿真分析
作者：田國富; 韓睿囡 沈陽工業(yè)大學(xué)機械工程學(xué)院; 沈陽110870
摘要：針對正面碰撞中發(fā)動機罩板結(jié)構(gòu)進(jìn)行仿真分析。發(fā)動機罩板是汽車正面碰撞中關(guān)鍵吸能部件之一,其變形吸能效果對碰撞車體侵入、保證車室完整保護(hù)乘員安全有重要影響。文中對3種不同結(jié)構(gòu)的發(fā)動機罩板內(nèi)板進(jìn)行對比分析,通過ANSA軟件對幾何模型進(jìn)行前處理,搭建碰撞有限元模型并計算分析。綜合其變形及吸能效果及對其他部件影響等因素得出結(jié)論,結(jié)構(gòu)A是其中的最優(yōu)選擇。
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機械工程師雜志
機械工程師雜志， 月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：機械研究與分析、機械設(shè)計與計算、機械制造與應(yīng)用、機械維修與診斷等。于1969年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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