具備車地傳輸能力的地鐵列車HDLC數(shù)據(jù)偵聽(tīng)裝置
摘要：文章通過(guò)分析上海地鐵一號(hào)線列車DINBUS總線物理層、鏈路層,設(shè)計(jì)了具備車地傳輸能力的列車運(yùn)行數(shù)據(jù)偵聽(tīng)裝置。硬件由基于SOPC II的FPGA收發(fā)模塊、STM32單片機(jī)、LTM收發(fā)模塊構(gòu)成;列車運(yùn)行時(shí),偵聽(tīng)裝置將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于Flash中,列車?？寇囌緯r(shí),單片機(jī)通過(guò)LTE收發(fā)模塊以UDP協(xié)議發(fā)送數(shù)據(jù)至地面服務(wù)器。在上海地鐵一號(hào)線列車對(duì)該裝置進(jìn)行了實(shí)車測(cè)試,能夠?qū)崟r(shí)獲取列車運(yùn)行數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)目標(biāo)。進(jìn)一步開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)分析軟件,即可進(jìn)行列車技術(shù)狀態(tài)分析,為安全運(yùn)行提供保障。
注：因版權(quán)方要求，不能公開(kāi)全文，如需全文，請(qǐng)咨詢雜志社。
科技創(chuàng)新與應(yīng)用雜志
科技創(chuàng)新與應(yīng)用雜志， 旬刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：研究視界、方法創(chuàng)新、應(yīng)用科技、技術(shù)創(chuàng)新、創(chuàng)新前沿、設(shè)計(jì)創(chuàng)新、眾創(chuàng)空間、工藝創(chuàng)新、科技管理、管理創(chuàng)新、技術(shù)·應(yīng)用、喜報(bào)、疫情防控宣傳系列(四)等。于2011年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 省級(jí)期刊
- 1個(gè)月內(nèi)審核
