摘要:廈門蓮岳隧道為雙線小凈距淺埋城市隧道,由于其下穿某居民小區(qū)遭強烈反對被迫改線,已修建的40余米隧道需要破除擴挖.考慮到隧道一期工程施工時圍巖已有較大擾動,擴挖拆除施工,隧道四周圍巖穩(wěn)定性極差,故對隧道合理擴挖施工方法和步序的研究很有必要.針對現(xiàn)場實際情況,采用的圍巖預(yù)加固等施工技術(shù),減少了對圍巖的二次擾動,并通過數(shù)值模擬和現(xiàn)場監(jiān)控量測得以驗證.研究結(jié)果解決了擴挖中的一些關(guān)鍵技術(shù)問題,探索出一套有效的擴挖施工技術(shù),保證了隧道洞身開挖施工的安全和周圍地上建筑物的安全,取得了良好的效果,可作為類似工程的參考.
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蘭州交通大學(xué)學(xué)報雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:土木工程與建筑、機械與能源動力工程、電子、信息與計算機、環(huán)境科學(xué)與市政工程、環(huán)境與市政工程、交通運輸工程、管理科學(xué)與工程、電氣與控制工程、基礎(chǔ)科學(xué)、紀(jì)念建黨100周年等。于1959年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。