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          基坑開(kāi)挖對(duì)鄰近樁基影響的室內(nèi)試驗(yàn)研究

          作者:王博林; 王旭; 馬學(xué)寧; 晉霞 蘭州交通大學(xué)土木學(xué)院; 甘肅蘭州730070; 甘肅省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院; 甘肅蘭州730070

          摘要:基坑開(kāi)挖過(guò)程中,支護(hù)結(jié)構(gòu)后土體中會(huì)產(chǎn)生水平方向和豎直方向的位移,進(jìn)而對(duì)基坑周邊的鄰近結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生較大的影響,甚至?xí)<敖Y(jié)構(gòu)物的正常使用.設(shè)計(jì)了軸向加載和基坑開(kāi)挖作用下單樁和群樁的模型試驗(yàn),支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)定為懸臂式地下連續(xù)墻,選取不同工況分析了在軸向荷載和土體位移共同作用下樁基礎(chǔ)的位移和彎矩的變化,并與數(shù)值模擬計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了分析對(duì)比.試驗(yàn)結(jié)果表明:樁基礎(chǔ)的彎矩與位移同時(shí)受到豎向荷載和土體變形的影響,隨著豎向荷載和基坑開(kāi)挖深度的不斷增大,單樁和群樁的彎矩和位移均增大,樁基礎(chǔ)中前樁對(duì)后樁有明顯的遮攔作用,在鄰近建筑物密集的地區(qū)施工基坑,可采用在基坑與建筑物之間增設(shè)圍護(hù)樁的方法來(lái)增加鄰近建筑物的安全.

          注:因版權(quán)方要求,不能公開(kāi)全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社。

          蘭州交通大學(xué)學(xué)報(bào)雜志

          蘭州交通大學(xué)學(xué)報(bào)雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:土木工程與建筑、機(jī)械與能源動(dòng)力工程、電子、信息與計(jì)算機(jī)、環(huán)境科學(xué)與市政工程、環(huán)境與市政工程、交通運(yùn)輸工程、管理科學(xué)與工程、電氣與控制工程、基礎(chǔ)科學(xué)、紀(jì)念建黨100周年等。于1959年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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