摘要:為解決工作面跨石門回采過(guò)程中出現(xiàn)的石門巷道變形量大、破壞嚴(yán)重的問(wèn)題,采用理論分析方法對(duì)綜采工作面跨石門開(kāi)采時(shí)的頂板臨界安全巖柱厚度和加強(qiáng)支護(hù)距離進(jìn)行研究,結(jié)果表明:跨采期間,工作面和石門巷道之間的垂直距離越小,石門巷道的穩(wěn)定性越差,反之,穩(wěn)定性越好,特定的地質(zhì)和采動(dòng)條件下,工作面和石門之間存在臨界安全巖柱厚度,可作為石門巷道加強(qiáng)支護(hù)和一般支護(hù)的分界線;巷內(nèi)支護(hù)的臨界安全巖柱厚度主要由工作面底板破壞深度、承載層厚度和巷道頂板破壞高度3個(gè)部分組成;采用巖體極限平衡理論、溫克爾彈性地基梁理論和平衡拱理論,分別推導(dǎo)得出了工作面底板破壞深度、承載層厚度和巷道頂板破壞高度的計(jì)算公式,基于得到的臨界安全巖柱厚度,可確定石門巷道內(nèi)加強(qiáng)支護(hù)段的范圍。以灣田煤礦11002回采工作面跨1490運(yùn)輸石門開(kāi)采為例進(jìn)行了工程應(yīng)用。計(jì)算得出11002工作面底板破壞深度、承載層厚度和1490運(yùn)輸石門巷道頂板破壞高度分別為2.9、3.4、0.7 m,考慮一定的安全系數(shù),最終取頂板臨界安全巖柱厚度為10.5 m,需要加強(qiáng)支護(hù)的石門巷道距離為29 m,包括14 m的充填支護(hù)段和15 m的抬棚支護(hù)段。工程實(shí)踐表明,跨采期間對(duì)運(yùn)輸石門采用充填支護(hù)和抬棚支護(hù)結(jié)合的加強(qiáng)支護(hù)方式既能保證巷道穩(wěn)定,又能提高采出率,產(chǎn)生了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
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煤炭科學(xué)技術(shù)雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:采礦科學(xué)與工程、地球科學(xué)與測(cè)繪、安全科學(xué)與工程、深部煤層瓦斯精準(zhǔn)抽采專題、煤礦機(jī)電與智能化、煤炭加工與環(huán)保、機(jī)電與智能化、“煤地質(zhì)與煤結(jié)構(gòu)”專題、青年博士學(xué)術(shù)專欄、煤礦快速掘進(jìn)技術(shù)與裝備專題、特約綜述等等。于1973年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。