摘要:基于高速公路夜間交通監(jiān)控圖像,選擇其附近能見度自動(dòng)監(jiān)測數(shù)據(jù)作為圖像是否有大霧的標(biāo)準(zhǔn),分析有霧或無霧環(huán)境對(duì)光源及其成像的影響,提取相應(yīng)的特征值,利用支持向量機(jī)的方法建立了大霧識(shí)別模型。結(jié)果表明:大霧存在時(shí)空氣消光系數(shù)增大,LED電子顯示屏、車燈等光源在圖像上呈現(xiàn)出亮度減弱而梯度小,散射較明顯的特點(diǎn);紋理特征表明有霧時(shí)圖片紋理簡單、紋理較淺分布均勻,像素之間相關(guān)性大,無霧時(shí)則反之;模型評(píng)估得出臨界成功指數(shù)為0.74,虛警率為0.18,有較好的識(shí)別效果。
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氣象科技雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:大氣探測與信息技術(shù)、天氣氣候與數(shù)值預(yù)報(bào)、應(yīng)用氣象與科學(xué)試驗(yàn)等。于1973年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。