摘要:針對(duì)基坑開挖引起臨近路基變形超限問題,采用彈性理論Boussinesq法、塑性解析解答,分別求解基坑開挖過程中路基水平位移與沉降量,通過京滬線工程實(shí)例計(jì)算,實(shí)現(xiàn)基坑開挖影響下路基變形量的估算預(yù)測(cè),該方法可為運(yùn)營路基安全預(yù)警提供數(shù)據(jù)支撐。
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山東交通科技雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:路橋工程、軟科學(xué)研究、港口船舶、交通環(huán)保、交通工程、車輛工程、工程管理等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。