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摘要:無人直升機著陸過程的關鍵是下降速度的平穩(wěn)控制和位置的精確控制,以避免較大的速度觸地或偏離著陸點過遠引發(fā)的安全風險。針對該問題提出了一種無人直升機著陸過程邊界安全保護策略,利用高度通道控制律切換和總距自動配平解決下降速度異常,通過高精度位置控制律以及垂向和位置回路的協(xié)同解決位置偏差。通過半物理實時仿真驗證了該控制方法的有效性。
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數(shù)字技術與應用雜志, 月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:數(shù)控技術、通信技術、應用研究、算法分析、設計開發(fā)、安全技術、學術論壇等。于1983年經新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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