摘要:科學合理的鐵路物流服務方案設計方法對提高服務方案設計效率和降低設計成本具有重要意義。針對鐵路物流服務方案設計缺少科學依據(jù)、設計效率低等問題,引入模塊化設計理念,建立以服務時間最小、服務成本最小和碳排放量最小為目標的數(shù)學模型,提出基于非支配排序遺傳算法(NSGA-Ⅱ)的模型求解算法。以邛崍工廠至貴陽地區(qū)的鐵路"門到門"全程物流服務方案設計為例進行驗證,結果表明,基于NSGA-Ⅱ的鐵路物流服務方案設計方法能夠科學指導服務方案設計,為解決鐵路物流服務方案設計問題提供依據(jù)。
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鐵道運輸與經(jīng)濟雜志, 月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:運輸組織、經(jīng)濟研究、現(xiàn)代化物流、鐵路信息化、學術論壇、站場樞紐、城市軌道交通等。于1979年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。