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          武漢船舶職業(yè)技術學院學報雜志

          Journal of Wuhan Institute of Shipbuilding Technology

          省級期刊

          • 期刊首頁
          • 雜志特色
          • 期刊介紹
          • 期刊文獻
          • 統(tǒng)計分析
          • 常見問題
          • 用戶評價

          武漢船舶職業(yè)技術學院學報學術信息

          • 影響因子:0.27
          • 發(fā)文量:133
          • 總被引次數:252

          期刊導航:

          武漢船舶職業(yè)技術學院學報雜志,出版地:湖北,于2002年經新聞總署批準的正規(guī)刊物,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:教育研究、船海工程、工程技術、管理科學等。

          • 主管單位:湖北省教育廳
          • 審稿周期:1個月內
          • 周期:季刊
          • 主辦單位:武漢船舶職業(yè)技術學院
          • 創(chuàng)刊:2002年
          • 出版地區(qū):湖北
          • 國際刊號:1671-8100
          • 語言:中文
          • 國內刊號:42-1670/Z
          • 類別:工程科技II
          • 全年訂價:¥190.00
          • 現(xiàn)用名:武漢船舶職業(yè)技術學院學報
          • 郵編:430050
          主要欄目: 教育研究船海工程工程技術管理科學教學改革
          投稿咨詢 加急見刊 雜志訂閱

          雜志特色CONTRIBUTE

          <一>文章正文部分用阿拉伯數字分級編號法,一般用兩級。

          <二>統(tǒng)計處理結果用P<0.05、P<0.01表示,于表(圖)下注明。若有手繪圖,請用繪圖墨水在繪圖紙上繪制,設計要美觀,線條應光滑,尺寸為長14 cm,寬250px。

          <三>本刊對采用的稿件有修改權,若不同意,請來稿時注明。

          <四>一級標題居中,二級標題左對齊,三級標題左縮進2格;文中每張圖、表格均應達到出版質量,并在行文中標明其位置。

          <五>作者:作者姓名在文題下依次排列,多位作者的署名之間應用逗號“,”隔開。

          期刊介紹INTRODUCTION

          武漢船舶職業(yè)技術學院學報雜志,出版地:湖北,于2002年經新聞總署批準的正規(guī)刊物,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:教育研究、船海工程、工程技術、管理科學等。

          歷史收錄INDEXED INFORMATION

          中國人文社會科學期刊AMI綜合評價報告2022

          期刊文獻LITERATURE

          高職院校開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的嘗試——以湖北交通職業(yè)技術學院為例

          作者:羅星海 2018年第03期

          我國高職教育存在的問題及對策

          作者:張勤 2018年第03期

          湖北省“3+2”中職升高職轉段培養(yǎng)考核認定辦法的研究

          作者:雷建龍 2018年第03期

          新時代高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育教學改革的研究

          作者:彭萍; 吳漢生 2018年第03期

          不同間距對旁靠浮式系統(tǒng)的影響

          作者:林文; 朱仁慶; 韓崢; 孫寶瑞 2018年第03期

          武漢船舶職業(yè)技術學院學報統(tǒng)計數據CONTRIBUTE

          武漢船舶職業(yè)技術學院學報雜志學術成果和影響因子

          雜志學術成果

          雜志影響因子

          武漢船舶職業(yè)技術學院學報雜志年度被引次數報告

          2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

          本刊文章見刊的年份

          2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

          在2012年的被引次數

          3 29 50 48 29 27 20 11 6 6

          被本刊自己引用的次數

          0 2 1 0 0 0 0 0 0 0

          被引次數的累積百分比

          0.013 0.1385 0.355 0.5628 0.6883 0.8052 0.8918 0.9394 0.9654 0.9913

          本刊文章見刊的年份

          2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

          在2013年的被引次數

          1 40 38 45 44 22 27 24 15 9

          被本刊自己引用的次數

          0 1 2 2 0 1 0 0 0 0

          被引次數的累積百分比

          0.0037 0.1502 0.2894 0.4542 0.6154 0.696 0.7949 0.8828 0.9377 0.9707

          本刊文章見刊的年份

          2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

          在2014年的被引次數

          7 26 45 41 31 37 26 26 16 11

          被本刊自己引用的次數

          2 3 2 1 2 1 0 1 0 0

          被引次數的累積百分比

          0.0253 0.1191 0.2816 0.4296 0.5415 0.6751 0.769 0.8628 0.9206 0.9603

          本刊文章見刊的年份

          2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

          在2015年的被引次數

          5 30 42 41 23 26 38 19 26 18

          被本刊自己引用的次數

          1 1 1 1 1 0 1 0 1 0

          被引次數的累積百分比

          0.0172 0.1207 0.2655 0.4069 0.4862 0.5759 0.7069 0.7724 0.8621 0.9241

          本刊文章見刊的年份

          2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

          在2016年的被引次數

          0 36 48 55 35 11 21 23 10 11

          被本刊自己引用的次數

          0 2 0 0 1 0 0 0 0 0

          被引次數的累積百分比

          0 0.1328 0.31 0.5129 0.6421 0.6827 0.7601 0.845 0.8819 0.9225

          本刊文章見刊的年份

          2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

          在2017年的被引次數

          2 22 37 38 28 20 12 24 20 10

          被本刊自己引用的次數

          0 0 1 1 1 1 0 0 0 0

          被引次數的累積百分比

          0.0083 0.0992 0.2521 0.4091 0.5248 0.6074 0.657 0.7562 0.8388 0.8802

          本刊文章見刊的年份

          2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

          在2018年的被引次數

          3 38 21 30 32 22 25 18 19 20

          被本刊自己引用的次數

          0 2 0 1 0 1 0 0 2 2

          被引次數的累積百分比

          0.0116 0.1583 0.2394 0.3552 0.4788 0.5637 0.6602 0.7297 0.8031 0.8803

          本刊文章見刊的年份

          2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

          在2019年的被引次數

          6 53 22 15 17 20 19 15 13 17

          被本刊自己引用的次數

          0 2 0 0 1 0 0 1 1 0

          被引次數的累積百分比

          0.0246 0.2418 0.332 0.3934 0.4631 0.5451 0.623 0.6844 0.7377 0.8074

          本刊文章見刊的年份

          2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

          在2020年的被引次數

          4 39 35 22 17 14 15 17 9 6

          被本刊自己引用的次數

          0 1 3 0 1 2 1 0 0 0

          被引次數的累積百分比

          0.0189 0.2028 0.3679 0.4717 0.5519 0.6179 0.6887 0.7689 0.8113 0.8396

          本刊文章見刊的年份

          2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

          在2021年的被引次數

          15 59 54 23 8 11 17 12 12 8

          被本刊自己引用的次數

          0 1 2 2 1 2 3 1 2 1

          被引次數的累積百分比

          0.0591 0.2913 0.5039 0.5945 0.626 0.6693 0.7362 0.7835 0.8307 0.8622

          本刊文章見刊的年份

          2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

          在2022年的被引次數

          16 69 42 26 20 11 5 11 6 6

          被本刊自己引用的次數

          0 0 0 1 0 0 0 0 0 1

          被引次數的累積百分比

          0.0635 0.3373 0.504 0.6071 0.6865 0.7302 0.75 0.7937 0.8175 0.8413

          武漢船舶職業(yè)技術學院學報常見問題CONTRIBUTE

          請問你們是武漢船舶職業(yè)技術學院學報雜志社嗎?我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務,不是任何雜志官網。直投稿件請聯(lián)系雜志社,地址:湖北省武漢市漢陽區(qū)龍燈堤武漢船舶職業(yè)技術學院學報編輯部,郵編:430050。

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          武漢船舶職業(yè)技術學院學報更多問題CONTRIBUTE

          用戶評價(不代表本站觀點)

          dingxia** 回復
          2024-10-17 16:43:00

          武漢船舶職業(yè)技術學院學報工作人員認真負責,審稿老師也對文章的問題點給出了專業(yè)性的講解,修改完投出去半個月給了意見,已經錄用。整個下來小一個月吧,還是感覺蠻幸運的,速度很快。本人是第一次投稿,已經很不錯了。

          wangzha** 回復
          2024-08-06 19:40:27

          武漢船舶職業(yè)技術學院學報近年來影響因子保持上漲趨勢,我的文章初審應該是編輯審核稿件是否符合雜志方向,并對文章做一個初步評判,一個月后返回了專家匿名審稿的意見,約20天二審返回,編輯部結合二審意見,提了一些格式和作者簡介方面的修改意見。

          yuancai** 回復
          2024-03-09 14:06:05

          投稿初審將近半個月,上個月底接到編輯電話,告知年后刊期。武漢船舶職業(yè)技術學院學報追求文章的學術性、理論性和原創(chuàng)性,堅持學術探索和創(chuàng)新,注重文章的新理論、新觀點、新方法、新材料,需要觀點鮮明的文章。以后有文章再專門投這個雜志吧。

          qianmen** 回復
          2023-02-16 19:49:34

          論文經過1個月的周期終于被武漢船舶職業(yè)技術學院學報錄用了,編輯很負責,反復修改了3、4次,格式修改的效率很快,基本很快就回復,很不錯,值得投稿,希望雜志更上一層樓。

          rfyjrjt** 回復
          2022-10-31 11:54:11

          現(xiàn)在總共錄用了兩篇了。編輯說話特別有意思,也很和藹,而且給出很多中肯的建議。我感覺編輯是真心為了作者著想的,挺滿意的。審稿專家也提出不少意見,有些中肯的意見已經為我下一步的研究提供了很多思路。

          linlunl** 回復
          2022-04-13 13:48:23

          編輯人非常好,審稿專家的意見也非常中肯。不管是編輯還是審稿專家對文章的修改都提供了很大的幫助。審稿周期看個人文章的質量高低吧,有的快有的慢。我的從投稿到通知錄用花了1個月的時間,一旦被通知錄用,很快就能見刊。

          huangji** 回復
          2021-12-04 09:35:16

          初審,外審,主編終審速度非???,到了編輯加工后就慢了,可能是因為投稿數量多的緣故,編輯老師非常好。初次投稿,有幸被中!

          guangli** 回復
          2021-08-18 10:49:48

          有兩個審稿人,其中一個給的大修,于是就補充了一些實驗。9月20日的時候編輯還寫信來催稿,如果不及時交修訂稿有可能被當作一個新的稿件處理。所以感覺他們的編輯很負責,整個投稿流程節(jié)奏非???。

          tongyao** 回復
          2021-06-25 11:18:44

          編輯很負責,細心。每次郵件詢問稿件進度時,都及時回復,很是感動!審稿速度還算比較快的。文章在內容和書寫上達到期刊要求,就沒有太大問題還是會成功的。

          xingwei** 回復
          2021-03-09 18:06:34

          期刊編輯老師很負責,會回答作者所有的問題,包括且不限于審稿進度,總之,該期刊公平、公正、透明、主動,希望《武漢船舶職業(yè)技術學院學報》越辦越好。

          caorong** 回復
          2020-06-14 16:01:05

          聽說這個期刊挺好的,投了一個,一審回來說文章證明的邏輯有問題,又提了幾個問題?;卮鹆艘幌滦栴}然后返回去。第二次,回答些常識問題,直接回過去,沒多久就錄用了。還可以。

          zuqing** 回復
          2019-11-01 11:01:16

          編輯人非常好,審稿專家的意見也非常中肯。不管是編輯還是審稿專家對文章的修改都提供了很大的幫助。審稿周期看個人文章的質量高低吧,有的快有的慢。我的從投稿到通知錄用花了1個月的時間,一旦被通知錄用,很快就能見刊。

          hexiang** 回復
          2019-01-10 17:38:31

          《武漢船舶職業(yè)技術學院學報》注重前沿性、指導性、創(chuàng)新性和實用性。強調文章的科技創(chuàng)新、經驗傳播和知識引領。每期我們都看,可以了解多方面的知識,很不錯。雜志收到的時候包裝完整,雜志邊邊角角都包裹的不錯,沒有磕碰窩角,印刷精美,很好。

          xthdrt** 回復
          2018-01-23 13:51:47

          很正規(guī)的期刊,投出后三天左右安排外審,每一步進程都可以在投稿網站上看到,總共1個月,補數據和表征花了近半個月,修改稿提交后當天就錄用了,整個投稿過程中沒有詢問或催促過編輯部。很好!

          qianxia** 回復
          2015-10-11 15:51:50

          4.12投稿,4.19開始初審,有一個審稿人3天就提交了意見,還有一個用了一個月,提的意見一還可以的啊,沒有為難人,編輯處理的速度也挺快的,5.26就通知退修,5.29修回,6.1又退回修改一些格式問題,4號修回,希望可以早日收到錄用消息~

          hexu** 回復
          2015-08-30 15:09:32

          武漢船舶職業(yè)技術學院學報審稿速度很快,不要審稿費,從投到見刊四個月多一點,編輯也很認真負責,急需文章的可以試試,很值得一投,再此感謝編輯!?。?!

          asvdv** 回復
          2015-05-01 14:25:27

          文章已投,當天通過初審,現(xiàn)在已經過一個月的外審,十天的退修,一個月的復審,兩個星期的主編終審,編輯加工,終于接受了~~~感恩,祝福大家~~~愿大家的文章都能發(fā)表~~~

          nnzz** 回復
          2015-04-06 13:04:43

          投完之后就沒動靜了,等了一個月的時候退修,提交修改稿后又沒動靜了,我以為把我的稿子落下不審了呢,結果又過了倆月給我發(fā)郵件告訴我接受了。交完版面費都十多天了還沒動靜呢。反正我覺得有耐心的人投武漢船舶職業(yè)技術學院學報雜志是可以的,也很好接收。

          qinren2** 回復
          2014-11-27 12:11:34

          武漢船舶職業(yè)技術學院學報審稿快,2個月左右一審意見,三位審稿人意見,修改后發(fā)給原來的審稿人再審,時間一個月內。一般4個月網絡版發(fā)行,正式版在隨后的一個月。感覺比較容易接收。創(chuàng)新點要突出。

          sqwe** 回復
          2014-09-13 17:52:38

          這個期刊的審稿速度確實很快,我一共投了兩篇,其中一篇1個月內就編輯加工了,另一篇7天就被拒稿了,而且很奇怪的是這兩篇都是沒有一條審稿意見。其中被接收的那一篇編輯加工了大半年,一直都不敢催稿,后來試著催了一下,才給了錄用通知,但是狀態(tài)還是編輯加工。后來看了下該刊的往期的文章,基本都是一年前左右的文章。因此,大概可以判斷這個期刊積攢的文章貌似較多,刊出的速度上不去。

          ben1991** 回復
          2014-06-09 13:45:59

          這個雜志審稿速度特別快。也只是對文章格式進行寫簡單的修改,就是見刊時間比較長,這點需要改進。

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