摘要:文章結(jié)合近年來(lái)高模量路面的應(yīng)用實(shí)踐,對(duì)高模量混合料技術(shù)的發(fā)展理念、實(shí)現(xiàn)路徑、設(shè)計(jì)體系進(jìn)行了梳理,分析了法國(guó)高模量混合料設(shè)計(jì)方法與我國(guó)現(xiàn)行設(shè)計(jì)方法的差異,將國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)體系及混合料試驗(yàn)評(píng)價(jià)手段與法國(guó)高模量技術(shù)理念相結(jié)合,建立了基于GTM(Gyratory Testing Machine)方法的高模量設(shè)計(jì)方法,所提出的相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)體系可為高模量瀝青路面材料設(shè)計(jì)及工程應(yīng)用提供借鑒。
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西部交通科技雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:專家視點(diǎn)國(guó)內(nèi)外交通行業(yè)、大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)的著名學(xué)者、教授、工程師等。于2006年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。