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          基于拍動(dòng)推進(jìn)方式的新型水下滑翔機(jī)運(yùn)動(dòng)特性研究

          作者:李永成; 趙橋生; 馬崢; 王習(xí)建; 潘定一 中國(guó)船舶科學(xué)研究中心水動(dòng)力學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 無(wú)錫214082; 浙江大學(xué)工程力學(xué)系; 杭州310027

          摘要:論文在傳統(tǒng)水下滑翔機(jī)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上引入仿生推進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,希望借助水翼的運(yùn)動(dòng)來(lái)增加滑翔機(jī)的前進(jìn)速度,從而克服傳統(tǒng)水下滑翔機(jī)"隨波逐流"的缺點(diǎn)。結(jié)合浸沒(méi)邊界法采用自編程序,通過(guò)求解不可壓粘性N-S方程對(duì)水下滑翔機(jī)仿生推進(jìn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了數(shù)值模擬研究。分析在不同來(lái)流速度下水翼運(yùn)動(dòng)參數(shù)對(duì)滑翔機(jī)推進(jìn)性能的影響,通過(guò)自定義的推進(jìn)效率以及對(duì)拍動(dòng)翼后方渦流場(chǎng)結(jié)構(gòu)的分析確立了最佳運(yùn)動(dòng)參數(shù)。

          注:因版權(quán)方要求,不能公開(kāi)全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社。

          中國(guó)造船雜志

          中國(guó)造船雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:學(xué)術(shù)論文等。于1948年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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