摘要:地鐵車(chē)站方案的設(shè)計(jì)受到諸多方面因素的影響,尤其是含各種配線(xiàn)的地鐵車(chē)站在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮解決各種限制性因素。在此,以杭州地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程雙浦站為例,探討對(duì)地鐵車(chē)站建筑的設(shè)計(jì)思路及如何解決存在的問(wèn)題,闡述含出入段線(xiàn)及單渡線(xiàn)地鐵車(chē)站設(shè)計(jì)要點(diǎn),總結(jié)公共區(qū)、設(shè)備區(qū)、物業(yè)區(qū)布置經(jīng)驗(yàn),從功能、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行比較分析,從而達(dá)到控制車(chē)站規(guī)模及土建投資的目的。
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浙江建筑雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:城鄉(xiāng)規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)、建筑結(jié)構(gòu)、地基基礎(chǔ)、施工技術(shù)、水·暖·電·氣、建筑材料與檢測(cè)、經(jīng)濟(jì)管理等。于1984年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。