直升機傳動系統(tǒng)疲勞強度分析與對比
作者：李瑋; 晏峰; 趙江 中國直升機設(shè)計研究所; 江西景德鎮(zhèn)333001
摘要：為了合理地評價不同的疲勞設(shè)計方法和更好地應(yīng)用于直升機的傳動系統(tǒng)設(shè)計，從S—N曲線、減縮系數(shù)和疲勞累積損傷理論三個方面對比了傳動系統(tǒng)安全壽命設(shè)計方法和旋翼系統(tǒng)安全壽命設(shè)計方法，并進行了實例計算對比。對比結(jié)果顯示，兩種方法的工程處理如S—N曲線、減縮系數(shù)的取值存在差異，初步數(shù)據(jù)表明直升機旋翼系統(tǒng)安全壽命設(shè)計方法可以應(yīng)用于傳動系統(tǒng)疲勞強度設(shè)計。
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直升機技術(shù)雜志
直升機技術(shù)雜志， 季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：學(xué)術(shù)探討、工程設(shè)計、試驗技術(shù)、綜述等。于1972年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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