想要縮短《東北汽車運輸》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質(zhì)量

（1）嚴格遵循投稿要求：在投稿前，仔細閱讀《東北汽車運輸》雜志的投稿指南，包括格式要求、字數(shù)限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規(guī)范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質(zhì)量：確保論文的研究內(nèi)容具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)價值，數(shù)據(jù)準確，論證嚴謹，語言表達清晰流暢。高質(zhì)量的稿件更容易通過初審，進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

（1）關(guān)注期刊審稿周期：在投稿前，了解《東北汽車運輸》雜志的審稿周期（預(yù)計1個月內(nèi)）和發(fā)表周期（季刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關(guān)注期刊動態(tài)：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優(yōu)先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進度：如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù)，可以禮貌地向編輯部發(fā)送郵件，詢問稿件的審稿進度。

（2）尊重審稿意見：認真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質(zhì)量，不能為了追求速度而犧牲學(xué)術(shù)嚴謹性。

《東北汽車運輸》雜志是由吉林省運輸協(xié)會主管、吉林省運輸協(xié)會主辦的學(xué)術(shù)理論季刊。該雜志以推動工業(yè)改革與發(fā)展、探索工業(yè)規(guī)律為宗旨，致力于為工業(yè)工作者、研究者和管理者提供一個學(xué)術(shù)交流的平臺。

《東北汽車運輸》雜志投稿建議：

<一>范圍：包括但不限于汽車運輸行業(yè)，報道行業(yè)新聞、政策法規(guī)、經(jīng)營管理、車輛運用、運輸安全、科技應(yīng)用等方面的內(nèi)容。

<二>來稿不退，請作者自留備稿。來稿一經(jīng)發(fā)表，文章的復(fù)制權(quán)、發(fā)行權(quán)、匯編權(quán)及信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)將獨家授予《傳播與版權(quán)》期刊編輯部。

<三>題名與標題以最恰當(dāng)、簡明的詞句反映論文、報告中的最重要的特定內(nèi)容，題名應(yīng)避免使用不常見的縮略語、首字母縮寫詞、字符、代號和公式等。

<四>插圖的序號、標題及注釋居中置于圖的下方，表格的序號及標題置于表格上方，表注置于表格的下方。全文只有一個表或一個圖時，只標注“表”或“圖”，不標序號。

<五>引言，說明課題的研究背景，引述該領(lǐng)域的國內(nèi)外研究進展，說明本文選題意義和創(chuàng)新點；內(nèi)容不應(yīng)與摘要和結(jié)論雷同，不能出現(xiàn)圖表。

<六>來稿應(yīng)附上中文題名、摘要、關(guān)鍵詞，作者姓名、職稱、工作單位、通訊地址、聯(lián)系電話附于文末，以便聯(lián)系。

<七>摘要250字左右，應(yīng)對全文內(nèi)容進行準確概括，包括研究的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論等，關(guān)鍵詞不得少于4個，應(yīng)選擇能反映論文主要內(nèi)容的單詞、詞組或術(shù)語。

<八>正文各層次內(nèi)容一律采用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號，同級標題不同層次的數(shù)字之間用下圓點相隔，最末數(shù)字不加標點。如：正文一級標題序號用1，二級用1.1，三級用1.1.1，均左頂格書寫，后空一格寫標題。

<九>注釋用頁下腳注，每頁單獨排序，序號使用帶圈數(shù)字。

<十>基金項目：基金項目類別(項目編號)。本刊對基金資助項目，省(部)級以上重大攻關(guān)項目和開放實驗室研究項目等優(yōu)秀論文優(yōu)先發(fā)表。

<十一>參考文獻按GB/T 7714-2005《文后參考文獻著錄規(guī)則》采用順序編碼制著錄，依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號標出。

聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準確之處，請聯(lián)系我們進行修改。