<sup id="ujilt"></sup>
時間：2023-06-06 15:45:13
序論：在您撰寫交通道路安全會議時，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導您走向新的創(chuàng)作高度。
這次全省道路交通安全工作電視電話會議，主要任務是深刻汲取高速特大道路交通事故教訓，切實加強道路交通安全工作，防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。年月日下午，高速公路段發(fā)生一起特大交通事故，肇事車輛及傷亡學生為籍。事故發(fā)生后，書記、代省長迅即作出批示，要求從現(xiàn)在做起，從自身做起，全力抓好交通等各項安全管理工作。代省長出席今天的會議并作重要講話，各級各部門要認真貫徹落實。下面，我講幾點意見：
一、抓好道路交通安全刻不容緩
今年份以來，我省相繼發(fā)生“8.28”、“9.13”、“9.26”等重特大交通事故，特別是高速事故造成35人死亡、19人受傷的嚴重后果。為加強道路交通安全工作，預防群死群傷事故發(fā)生，省政府辦公廳于8月4日、8月29日連續(xù)兩次下發(fā)緊急通知，提出明確要求。但交通事故仍時有發(fā)生，給人民群眾生命財產安全造成嚴重損失，給帶來難以挽回的負面影響。這集中暴露出相關部門思想認識不到位、安全監(jiān)管不到位、隱患整治不到位，必須引起各級政府和有關部門的深刻反思。
隨著經濟快速發(fā)展，我省道路交通事業(yè)發(fā)展迅速。截至年月底，全省通車里程達15.4萬公里，機動車保有量1000余萬輛（7座以上149.5萬輛），駕駛人1100余萬人。其中，客運車輛29998輛，經營業(yè)戶4920戶，駕駛人40922人。機動車迅猛增長的同時，低安全性能機動車比例偏高；通車里程大幅增加的同時，低等級道路比例偏大；群眾出行越來越多的同時，交通違法行為高發(fā)的狀況仍然存在?？梢哉f，當前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在，交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴峻。與此形成鮮明對比的是，道路交通安全工作還沒有引起各級政府足夠重視，沒有真正擺上重要位置，群眾交通安全意識比較淡薄，給交通安全形勢帶來嚴重影響。
道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關人民群眾生命財產安全，事關經濟社會的協(xié)調發(fā)展，事關社會和諧穩(wěn)定。忽視交通安全工作，就是對群眾生命財產的漠視，就是失職。如果人的生命受到侵害，經濟再發(fā)展也毫無意義，真正的幸福就無從談起，所謂的和諧就是一句空話。各級各部門必須站在講政治、顧大局的高度，深刻認識交通安全管理工作的重要地位和作用，以超常規(guī)的舉措，綜合施策、標本兼治，下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢頭，促使交通事故總量穩(wěn)中有降，維護道路交通安全形勢穩(wěn)定。
二、嚴而又嚴地落實交通安全責任
（一）堅決落實各級政府的主導責任。保道路安全就是保發(fā)展、保穩(wěn)定。各級政府一定要有這種政治意識、大局意識，真正把道路交通安全管理列入重要議事日程，充分發(fā)揮主導作用，調動各部門力量，統(tǒng)籌做好本地區(qū)交通安全工作。主要領導是道路交通安全工作的第一責任人，要負總責、親自抓，靠前指揮；分管領導是直接責任人，要定期組織研究、定期檢查督導，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，形成層層抓落實的工作局面。
（二）堅決落實職能部門的監(jiān)管責任。公安部門要強化路面管控，整治道路通行秩序，依法嚴厲查處各類交通違法行為。安監(jiān)部門要指導、監(jiān)督有關部門和客運企業(yè)，落實安全管理制度和措施，牽頭做好重大交通事故責任調查工作。交通運輸部門要加強客運企業(yè)、客運車輛監(jiān)管，嚴把運輸經營和客運駕駛人準入關，嚴厲查處非法營運車輛，及時整治道路安全隱患。住房城鄉(xiāng)建設部門要完善城市道路安全設施。工商部門要依法查處非法經營機動車的企業(yè)、個人，以及非法回收、銷售報廢車和擅自拼裝、改裝車輛行為。質監(jiān)部門要加強機動車安全技術檢驗機構、綜合性能檢測機構和維修企業(yè)監(jiān)管，確保執(zhí)行國家相關技術標準。旅游部門要加強旅游客運車輛及駕駛人監(jiān)管，督促經營業(yè)戶落實安全管理措施。教育部門要指導學校開展交通安全教育，堅決制止使用不符合安全條件的車輛接送學生。衛(wèi)生部門要完善事故救援體系，組織醫(yī)療機構做好事故傷員救治工作。監(jiān)察部門要對履行道路交通安全職責情況實施監(jiān)察，查處事故相關責任人及違反行政紀律行為。公安消防部門要及時開展事故救援工作。國有資產管理部門要加強運輸企業(yè)監(jiān)管。
（三）堅決落實客運企業(yè)的主體責任。針對近期群死群傷交通事故特點，要把對客運企業(yè)、客運車輛、客運駕駛人的監(jiān)督管理作為重點，督促客運企業(yè)完善駕駛人安全教育、車輛進出站安全檢查等制度，定期排查車輛安全狀況、駕駛人準駕資格，加強內部安全管理，堅決預防客車超員、安全性能不符合要求的帶病車上路行駛。嚴格落實“三不進站、五不出站”的規(guī)定，堅決把危險品堵截在站外車下。全面建立駕駛人交通違法和肇事檔案，對客運車輛嚴禁以包代管和只收費、不管理。大力推進行駛記錄儀和車輛運行安全監(jiān)管設備的安裝使用，強化客運車輛動態(tài)監(jiān)管，嚴防疲勞駕駛、超員超載行駛，以及高速公路隨意停車等違法行為發(fā)生。
三、集中開展專項整治行動
省政府決定，在全省范圍開展為期1個月的道路交通安全專項整治行動，11月份組織檢查驗收。各地、各部門要積極行動，認真落實各項整治措施，有效預防群死群傷交通事故發(fā)生。
（一）深入開展“奮戰(zhàn)100天”集中行動。公安機關要多上警力、嚴格執(zhí)法，確保交警警力80%以上在路面上，農村地區(qū)派出所要配合交警開展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治。要進一步深化“清車行動”，按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求，進行大規(guī)模地毯式排查清理。把治理7座以上客運車輛超員、大貨車違法停車和公路違法行為作為重點，查處一批套牌、假牌、無牌、報廢、非法拼裝機動車，查處一批重大交通安全隱患典型案件，處理曝光一批違法駕駛人，追究一批措施不落實、管控不到位的責任人員，整改一批道路安全隱患。要認真開展城市（縣城）道路、高速公路、國省干線、縣鄉(xiāng)道路交通秩序集中整治。要強化車駕源頭管控措施，嚴格考試、檢驗程序，加強機動車安檢機構日常監(jiān)管。此項工作由省公安廳牽頭，省監(jiān)察廳、省交通運輸廳、省安監(jiān)局和各市縣政府配合。
（二）開展客運企業(yè)、客運車輛、客運駕駛人專項排查整治行動。對每個客運企業(yè)、客運場站，都要派駐有關領導帶隊的工作組，重點檢查客運車輛進出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經營、駕駛人戶籍管理等工作開展情況。加強對營運駕駛員的聘用管理，全面開展安全技能檢查和教育培訓，對超員超速、疲勞駕駛且情節(jié)嚴重的，要調離駕駛崗位或辭退。此項工作由省交通運輸廳牽頭，省公安廳、省旅游局、省安監(jiān)局配合。
（三）開展接送學生車輛專項整治行動。要組織對全省中小學校、幼兒園接送學生車輛進行全面排查，規(guī)范校車管理使用，建立車輛、駕駛人檔案管理制度。對不符合安全條件的車輛和超員超載車輛要依法取締，并對學校、幼兒園和車輛駕駛人從嚴懲處。各地要借鑒豐南經驗，由政府出資統(tǒng)一購買符合國家標準的校車，統(tǒng)一管理、專車專用，解決中小學生特別是農村偏遠地區(qū)學生出行難、出行不安全問題。此項工作由省教育廳牽頭，省公安廳、省交通運輸廳、省安監(jiān)局配合。
（四）開展道路安全隱患排查整治行動。要進一步搞好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理，加強高速公路、國省干線公路巡查管控，完善標志標線和安全防護設施，重點治理臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側險要、平交道口等特殊路段。省交通運輸廳要列出整改時間表，盡快完成整治任務，通過改善通行條件，消除不安全隱患。此項工作由省交通運輸廳牽頭，省公安廳、省安監(jiān)局配合。
四、進一步強化各項保障措施
（一）加強組織領導。各市、縣政府主要領導要親自部署、親自調度，統(tǒng)籌謀劃推進本地區(qū)交通管理工作，為道路交通安全創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。縣、鄉(xiāng)政府要切實履行農村道路交通安全領導責任，研究解決存在的困難和問題。要采取有力的組織措施、考核措施、激勵措施，健全抓落實的工作機制，建立人人負責、層層負責、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責任制，以責任促落實、以責任保成效。
（二）創(chuàng)新管理機制。構建以縣鄉(xiāng)政府為主導，公安交警、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）派出所、交通安全協(xié)管員、農機安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的綜合管理體系，將村支書或村主任明確為本村交通安全責任人，由市縣財政給予必要的經費補貼，將管理向鄉(xiāng)、村兩級延伸。要將道路交通安全管理工作，納入對縣、鄉(xiāng)政府社會治安綜合治理的考核內容。
（三）嚴格責任追究。建立健全事故預防工作責任追究體系，對交通事故負有領導責任的，要追究政府主要領導、分管領導責任；相關職能部門因管理缺位或推諉扯皮導致事故發(fā)生的，要追究部門主要負責同志責任；對發(fā)生道路交通事故的客運企業(yè)，要嚴肅追究法定代表人責任；對不執(zhí)行國家安全技術標準、出具虛假檢測報告的檢測站要責令整改，整改不到位、問題嚴重的，撤銷其檢驗資格；對不落實安全管理制度的客運企業(yè)，整改不到位的要責令停業(yè)整頓，情節(jié)嚴重的取消營運資格；對因安全隱患整治不及時而發(fā)生重特大道路交通事故的，要追究道路經營、養(yǎng)護部門責任。對一次死亡10人以上的重特大道路交通事故，要按照“四不放過”的原則，進行事故責任倒查，依法依規(guī)嚴肅處理相關人員。
一、聯(lián)席會議職能
聯(lián)席會議在縣政府的領導下，定期通報全縣道路交通安全情況，分析道路交通安全形勢，研究解決道路交通安全的重大問題，制訂有關事故預防工作措施，部署全縣道路交通安全工作；研究有關道路交通安全宏觀政策及制訂、完善全縣道路交通安全中長期規(guī)劃；協(xié)調指導和監(jiān)督各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)人民政府（辦事處）及其職能部門的道路交通安全工作；協(xié)調解決涉及相關部門的道路交通安全問題，促進部門協(xié)作配合，實現(xiàn)信息共享，建立長效機制，預防和減少道路交通事故，全面推進道路交通安全工作。
二、聯(lián)席會議成員單位
大足縣道路交通安全工作聯(lián)席會議由縣公安局、宣傳部、監(jiān)察局、建委、計經委、市政局、交通局、教委、衛(wèi)生局、工商局、水務局、質監(jiān)局、安監(jiān)局、縣政府法制辦14個部門和單位組成。
縣公安局為聯(lián)席會議牽頭單位，聯(lián)席會議召集人由縣公安局分管副局長擔任，聯(lián)席會議成員為有關部門和單位負責同志（若遇人動自動替補）。
三、聯(lián)席會議工作規(guī)則
聯(lián)席會議每年召開一次工作例會。會議由縣公安局分管副局長召集，邀請縣政府分管副縣長或辦公室副主任出席會議。根據(jù)縣領導指示、聯(lián)絡員工作組向聯(lián)席會議提出的建議或工作需要，可以臨時召集會議。聯(lián)席會議成員因故不能到會的，需在會前向會議召集人請假，并委托本單位相關領導到會。
聯(lián)席會議需要召開會議時，由縣公安局研究提出會議的時間、內容、列席人員等，征得各成員單位意見后，報縣政府辦公室備案。聯(lián)席會議的會務組織工作由縣公安局負責。
聯(lián)席會議各成員單位部門要從預防道路交通事故、減少事故傷亡的大局出發(fā)，積極提出意見、建議。如遇部門之間意見不一致時，應按照有利于提高效率、促進工作、減少事故原則，由縣政府與會領導召開會議協(xié)調和決定。
聯(lián)席會議以會議紀要形式明確會議議定事項，經與會單位同意后印發(fā)有關單位并抄報縣政府。各成員單位和街鎮(zhèn)鄉(xiāng)人民政府（辦事處）及其職能部門應按照各自職能，認真執(zhí)行聯(lián)席會議議定事項。如有不同意見，允許保留，但在聯(lián)席會議重新作出決定或議定前應當先行執(zhí)行。
以聯(lián)席會議名義制發(fā)的公文，由縣公安局代章。
四、聯(lián)席會議工作要求
各成員單位要主動研究涉及道路交通的安全問題，積極參加聯(lián)席會議，相互配合，相互支持，形成合力，充分發(fā)揮好聯(lián)席會議的作用。
五、聯(lián)席會議聯(lián)絡員工作組職責、工作規(guī)則
聯(lián)席會議下設聯(lián)絡員工作組，負責聯(lián)席會議的日常事務，聯(lián)系、溝通聯(lián)席會議各成員單位的有關道路交通安全信息，協(xié)調解決具體問題；專題分析研究道路交通安全工作存在的重點問題和安全隱患；向聯(lián)席會議提出解決道路交通安全問題的對策建議；完成聯(lián)席會議交辦事項。
聯(lián)絡員工作組召集人由縣公安局交通警察大隊大隊長或分管副局長擔任，聯(lián)席會議成員單位有關部門的負責同志擔任聯(lián)絡員。
聯(lián)絡員工作組每季度召開一次例會，主要通報全縣道路交通安全形勢和各成員單位開展道路交通安全工作情況，收集各成員單位提交聯(lián)席會議討論的議題，督促、協(xié)調各成員單位落實聯(lián)席會議議定事項。因工作需要或成員單位要求，經聯(lián)席會議召集人同意，可臨時召開聯(lián)絡員工作組會議。會議決定事項形成會議紀要經與會單位同意后，印發(fā)有關單位。
下面，由我簡要總結__年我區(qū)道路交通和消防安全工作，并對2015年相關工作談幾點意見。
__年，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導和組織部署下，全區(qū)各職能部門、街鎮(zhèn)認真履職，相互協(xié)作，抓住重點，大力推進各項安全生產監(jiān)管措施落實，有效預防和減少了各類安全事故的發(fā)生，全區(qū)交通和消防形勢總體保持平穩(wěn)，特別是有力加強各重大節(jié)點期間的消防安全檢查和道路交通保障工作，年內未發(fā)生影響大的安全事故。主要工作措施和成效如下：
（一）道路交通管理方面：一是加強交通違法整治工作。大力開展交叉執(zhí)法、突擊行動和聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊“五類車”、酒后駕駛、超限超載等交通違法行為，全年共查處各類交通違法行為22.8萬宗，查扣違法車輛2.4萬輛，行政拘留交通違法人員2001人。其中，查扣“五類車”21152輛，同比上升11%；超載車輛3391輛，同比上升58%；酒后駕駛670宗，同比上升28%，其中醉酒駕駛135宗，同比上升419%。通過加強交通違法的查處整治，有力保障了全區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定，去年全區(qū)交通事故數(shù)、死亡人數(shù)和受傷人數(shù)分別同比下降17%、11.3%、21.6%。二是加強交通秩序疏導工作。針對地鐵9號線、雨水渠箱改造、芙蓉大道改建、廣清高速擴建、紅棉立交、肇花高速等重點項目同步施工的情況，各部門加強溝通協(xié)作，積極落實好疏導管理措施，特別是公安交警部門加大了對路面人車秩序的疏導力度，方便了市民出行，有力保障了施工路段的交通安全，最大限度地降低了事故風險。三是加強交通事故隱患排查整改和基礎設施建設。積極推進村道路口“五個一”工程，全年共排查確定169個整治路口，并于年底進場施工。做好交通標志標線翻新工作，全年共修復交通信號燈321座（次），新增、修復交通標志44個。對全區(qū)道路中央隔離設施進行排查，制定優(yōu)化設計方案，已完成曙光路、龍珠路、新華路、寶華路、建設路部分路段護欄設置。四是提升交通管理服務質量。全區(qū)共受理駕駛員初學增駕35434人次、駕駛證換補證31844次；辦理注冊登記車輛4228輛，機動車年檢95885輛次。大力推行輕微交通事故“快撤理賠”服務，自開展該項工作以來，利用__湖、迎賓大道“快撤理賠”服務點處理交通事故1851宗，占城區(qū)簡易交通事故數(shù)49.6%，有效防止了因交通事故引發(fā)的次生事故和交通堵塞問題。五是加強交通安全宣傳。以交通安全宣傳“五進”工作為中心，廣泛開展交通安全宣傳，全年共播出交通安全類電視新聞1440條次、公益廣告6000條次、電臺新聞500條次，進一步提高了群眾文明出行意識和安全意識。
（二）消防安全工作方面：一是加強消防責任落實。進一步完善消防安全委員會工作機制，逐級簽訂責任書，定期召開會議，研究部署消防工作措施，強化督查考核機制落實，去年共組織全區(qū)范圍的消防工作會議13次，開展消防工作督查考核12次，組織消防工作考評驗收15次。二是加強火患排查整治。深入組織開展“清剿火患”、重大火災隱患集中整治、城中村整治、專業(yè)市場整治、今冬明春火災防控工作等多項消防隱患整治行動，始終保持社會面火災防控高壓態(tài)勢。全年共排查各類單位、企業(yè)2.2萬家（次），整改隱患2.3萬處，責令停產停業(yè)93宗，臨時查封364間，消防行政拘留282人，有效凈化了消防安全環(huán)境，全區(qū)整體消防安全形勢保持穩(wěn)定，沒有發(fā)生重特大火災事故。特別是對區(qū)內13個存在重大火災隱患單位實施掛牌督辦，各街鎮(zhèn)和部門迅速行動，目前各火災隱患均已整改完畢；在新華村、岑境村、合成村開展試點城中村消防安全隱患專項整治行動，目前三個試點城中村已基本完成整改，有效改善了城中村消防安全環(huán)境。三是加強消防基礎設施建設。進一步加大消防經費投入，去年共撥款400多萬元，為237個村（居）配置完善了滅火救援基本器材，購置了微型消防車等一批消防設施；花東鎮(zhèn)、獅嶺鎮(zhèn)消防站建成投入使用。同時不斷加強各街鎮(zhèn)專業(yè)消防隊伍的建設管理，為全區(qū)滅火救援工作打下了堅實基礎。四是加強消防宣傳培訓。以消防宣傳“五進”為抓手，先后組織開展消防志愿者行動、安全生產月、“119”消防宣傳月和冬季防火宣傳等專項活動，充分利用多種媒介，廣泛宣傳火災預防、初起火災撲救和逃生自救知識，特別是通過消防隱患電視曝光、典型消防事故警示教育等方式，有力提升了消防安全宣傳效果。去年全區(qū)共組織各類大型宣傳活動48次，舉辦消防知識講座和消防安全培訓班78期次，組織消防演習290次，培訓人員3萬人次，派發(fā)各類宣傳資料9萬余份，播放消防安全知識公益廣告927條。
在肯定成績的同時，我們也要清醒認識到當前面臨的安全生產環(huán)境仍然復雜嚴峻，主要表現(xiàn)為以下三個方面：一是責任落實不到位，安全意識淡薄。個別單位、部門思想上不夠重視，消防責任、監(jiān)管責任落實不到位，導致火災隱患排查整治不徹底；一些社會單位消防安全意識薄弱，主體責任落實不到位，重經濟、輕安全的思想仍然頑固，還存在帶險經營、違章作業(yè)和違規(guī)住人等情況；“三小”場所、違法住人場所、違章建筑、城中村、出租屋等消防安全問題是影響我區(qū)安全生產形勢的重要因素，這些問題引發(fā)重大火災事故的風險隱患較大；一些地區(qū)消防裝備、公共消防栓、出租屋和老舊居民樓消防設施等消防基礎工作仍較薄
弱，群眾消防安全意識仍然不強。二是道路交通監(jiān)管形勢復雜。隨著我區(qū)交通道路改造建設、市政建設等工程推進，管理疏導工作面臨較大壓力；部分交通設施建設相對于城市道路發(fā)展情況比較滯后，特別是一些新建道路的路燈、路牌、信號燈、標志標線、護欄等設施跟進建設較慢；從目前的情況看，由于交通違法、群眾交通安全意識不強等問題引發(fā)的交通事故仍然較多，特別是酒后駕車、超速超載、無證駕駛等嚴重交通違法行為時有引發(fā)造成人員死亡等交通事故，需進一步加強整治力度；目前我區(qū)仍有149家商家持照銷售電動自行車，導致了“一邊是公安查扣、一邊是商家銷售”的矛盾局面，需加大對“五類車”銷售環(huán)節(jié)源頭治理。三是管理水平有待提升。與當前我區(qū)經濟社會發(fā)展步伐以及人民群眾更高的期待需求、上級更高的標準要求相比，我們管理水平需要進一步提升，部門之間的工作合力仍需進一步加強。針對當前復雜的交通消防安全監(jiān)管形勢和工作薄弱環(huán)節(jié)，各部門、街鎮(zhèn)要繼續(xù)認真履職，加強協(xié)作，創(chuàng)新管理，有效落實各項安全監(jiān)管措施。重點抓好以下工作：
（一）在交通管理工作方面。一是繼續(xù)保持對各類交通違法行為嚴查嚴管的高壓態(tài)勢。公安交警、城管、交通等部門要繼續(xù)組織聯(lián)合行動，進一步強化客運站、廣州北站以及各商場、商業(yè)繁華地帶“五類車”等專項整治，加強對“五類車”上路、銷售、加油、生產等環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，并深入開展“人屋車場”整治，擠壓“五類車”生存空間，同時加強對電動車銷售商家的監(jiān)督檢查，要求其履行先期告知義務，在商店明顯位置張貼《廣州市公安局關于對電動自行車和其他安裝有動力裝置的非機動車不予登記、不準上道路行駛的通告》，切實抓好“五類車”銷售環(huán)節(jié)的源頭治理。繼續(xù)加大對酒駕、超載、超速、沖紅燈、無證駕駛等嚴重交通違法行為的查處，加大對行人和非機動車違反信號燈、翻越隔離護欄、隨意穿行馬路等違法行為的處罰和教育力度，最大限度地減少交通違法行為和交通事故；持續(xù)加強對客貨運車輛、校車、危險化學品運輸車輛、旅游包車等重點車輛的管控力度，嚴格落實運輸單位安全主體責任，強化駕駛人資格審查和安全教育，從源頭上消除隱患和預防事故。二是繼續(xù)加強交通安全隱患排查整治。公安交警部門要在前期工作的基礎上，繼續(xù)全面開展交通事故隱患排查，各相關職能部門要加強配合協(xié)作，切實做好交通基礎設施的建設與完善，特別是要盡快整改損壞、殘舊、不合理和群眾多次投訴的交通燈號、標志標線等設施。對占用道路施工、存在安全隱患和影響道路通行秩序的工程，要督促施工方加強配合，定期召開工作會議，落實檢查督導，采取措施進行整改。三是繼續(xù)提升交通管理服務水平。加快推進落實我區(qū)城市智能交通管理系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃，實現(xiàn)警力最優(yōu)化調用，提高路面一線交通管理效率；加強一、二期電子警察的升級維護工作，加快推進第三期投入使用和第四期的建設工作；推進花城、迎賓、三東、風神、獅嶺大道等主要道路交通信號燈聯(lián)網協(xié)調控制（簡稱綠波帶）的改造工作，進一步提高道路通行效率。繼續(xù)推廣輕微交通事故“快撤理賠”服務，在中心城區(qū)兩個服務點、獅嶺地區(qū)一個服務點的基礎上，適當增加服務點數(shù)量，擴大服務覆蓋范圍，進一步方便群眾辦理快撤理賠服務。四是繼續(xù)大力開展交通安全宣傳教育。繼續(xù)深入推進“文明交通行動計劃”安全宣傳系列活動，大力整合區(qū)內各類媒體資源，創(chuàng)新宣傳模式，用“雙微”（微信、微博）平臺制作播放交通宣傳短片，大力開展交通安全公益廣告宣傳。依托農村（社區(qū)）交通安全服務站，建立村居交通安全勸導小分隊，盯住重點人群、守住重點違法行為，加強農村交通安全宣傳，提高群眾文明出行的意識和自覺性。大力加強校園交通安全宣傳工作，對全區(qū)各中小學校、幼兒園做好指導，在日常課程中加入交通安全教育，落實“警糾校處”等措施，加大對學生亂穿馬路、不按車道駕駛自行車等交通違法行為的教育力度，切實提升校園交通安全教育水平。
一、聯(lián)席會議組織領導及成員單位
根據(jù)市道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室的通知精神，決定成立道路交通安全工作聯(lián)席會議，成員名單如下：
二、聯(lián)席會議職能
聯(lián)席會議在新區(qū)道路交通管理協(xié)調領導小組的領導下，主要履行三項職能：一是定期通報全區(qū)道路交通安全情況，分析道路交通安全形勢，研究解決道路交通安全的重大問題。二是做好交通安全宣傳工作，協(xié)調、指揮和監(jiān)督各街辦（管理處）及相關職能部門開展交通安全宣傳“五進”（即進家庭、進學校、進農村、進單位、進社區(qū)）工作。三是對事故隱患及“黑點”進行整治，預防重特大交通事故。實現(xiàn)信息共享，建立長效機制，實行交通事故“區(qū)、街辦（管理處）、村（社區(qū)）”三級聯(lián)動調解機制，全面推進道路交通安全工作，共創(chuàng)平安和諧新區(qū)。
三、聯(lián)席會議工作措施
（一）召開聯(lián)席會議。定期召開聯(lián)席會議，原則每季度召開一次。另外，可根據(jù)情況臨時召開會議研究交通安全問題。每年組織召開聯(lián)席會議不少于四次。
（二）確定會議議題。會前，要有針對性、充分地準備會議議題，必要時召開成員單位聯(lián)絡員會議醞釀會議議題，特殊情況可以緊急召開會議部署研究。
（三）落實參會人員。召開聯(lián)席會議時，根據(jù)研究的具體工作，適度縮減參會成員單位，僅邀請所涉相關成員單位參加，并按要求簽到。特殊原因不能參加會議的，須向組長請假，報聯(lián)席辦備案。
（四）每次聯(lián)席會議結束后，聯(lián)席辦應及時將會議主要內容形成會議紀要，印發(fā)(或網傳)各成員單位，并督促各成員單位落實會議紀要以及其他相關工作要求。有關成員單位在下一次聯(lián)席會議上匯報落
實工作的情況。
四、聯(lián)席會議工作要求
（一）相關成員單位應按要求參加會議，主動研究解決涉及本單位職責范圍的道路交通安全問題，并與其它成員單位相互配合、相互支持，形成交通安全管理合力。
（二）每次聯(lián)席會議，參會成員單位需根據(jù)部門職能，準備以下工作情況進行會議交流，所涉參會成員單位需在聯(lián)席會議上進行發(fā)言的，發(fā)言材料應印發(fā)作為會議材料：
1、貫徹落實道路交通安全法律、法規(guī)、政策和政府有關決定及上級聯(lián)席會議要求、本級聯(lián)席會議之前確定工作的開展情況；
2、本部門組織開展道路交通安全工作情況（包括工作部署、措施、效果、經驗和存在的主要問題）。
3、本部門存在的影響道路交通安全的突出問題及道路交通安全的其他重大事項。
4、遇有疑難交通事故時，在三級聯(lián)動調解基礎上，可在聯(lián)席會議上解決，以達到社會和諧之目的（具體操作流程附后）。
5、加強和改進道路交通安全工作的意見和建議。
按照上級的要求，經過認真籌備，我縣成立了全縣道路交通安全局際聯(lián)席會議，并明確了各有關部門在道路交通安全工作中所承擔的責任和任務，提出工作要求和目標。我們今天這個會，既是正式宣布成立全縣道路交通安全局際聯(lián)席會議，也是全縣道路交通安全局際聯(lián)席會議第一次全體會議。下面，就進一步抓好全縣道路交通安全工作，我講三點意見。
一、認清形勢，進一步增強抓好道路交通安全工作的責任感和緊迫感
近年來，特別是2004年國務院“1.15”會議以來，公安交管以及其他相關部門，按照“五整頓、三加強”的工作要求，全面加強道路交通安全整治，取得了較好的工作成效。一是縣內道路交通秩序整治取得較好成效。通過大力實施“暢通工程”，對城鎮(zhèn)中心路、為民路、繁華路三條主干道加大整治力度，使交通違法行為明顯減少，酒后駕車、爭道搶行、非機動車駕駛人員搶行猛拐等嚴重影響交通秩序和安全的行為明顯減少。同時，加強了對鎮(zhèn)內出租車的有效管理，嚴查了亂停亂放、違章駕駛、堵塞交通的問題，有效地規(guī)范了縣內道路行車秩序。二是打擊盜搶機動車犯罪行動取得較好成效。集中開展了專項打擊盜搶機動車犯罪行動，對注冊登記的車輛，逐車進行檢查，并及時與搶盜信息庫進行對比。專項行動共檢查車輛591臺。三是治理超載工作取得較好成效。自開展治超以來，交通、公安等部門共檢查車輛500多臺次，處罰超限超載100多臺次，主要道路的超限超載行為明顯減少。四是重要時期的交通安全取得較好成效。在“兩節(jié)”和“春運”期間，公安、交通、教育等部門密切配合，確保了路面交通秩序良好，道路交通安全態(tài)勢平穩(wěn)。
雖然全縣道路交通安全形勢基本平穩(wěn)，但影響交通安全的各種深層次矛盾還沒有從根本上解決，存在的問題仍不容忽視。一是道路交通事故呈上升態(tài)勢。年初以來，我縣境內雖然沒有發(fā)生特大交通事故，但其它小事故還很頻繁。據(jù)統(tǒng)計，截止到7月末，全縣共發(fā)生交通事故66起，同比上升8%，傷50人，死亡2人，直接經濟損失超過30萬元。二是群眾安全意識有待進一步提高。各種交通陋習普遍存在，致使交通行為隨意性大，交通違法發(fā)生率居高不下。據(jù)交警部門調查，全縣機動車、非機動車、行人違法率分別達到15%、26%和30%。三是道路交通安全條件有待進一步改善。主要是路況不好，警示標志不足。四是道路交通安全管理機制有待進一步完善。對動態(tài)違法行為的管理力度還需進一步加大，特別是對超速、超載行為的治理還需加大力度。所有這些必須引起我們的高度重視，切實增強責任感和緊迫感，時刻保持清醒頭腦，決不能有絲毫的麻痹思想和僥幸心理。
二、突出重點，全面抓好道路交通安全工作
道路交通安全事關群眾利益，事關全縣改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局，必須突出重點，把各項防范措施落實、落靠、落到位。具體就是要提高一個意識，突出三個監(jiān)管。
提高一個意識，就是強化宣傳，提高全民交通安全意識。各有關部門要大力加強交通安全宣傳“五進”（進學校、進工廠、進農村、進家庭、進社區(qū)）工作，充分利用廣告牌、宣傳欄等載體，廣泛宣傳《道路交通安全法》，努力營造學法、知法、懂法、守法的濃厚氛圍，做到家喻戶曉，人人皆知。廣播電視部門要設置專欄，大力宣傳道路交通安全法規(guī)和常識，倡導文明交通行為，使廣大人民群眾能夠依法參與和監(jiān)督道路交通活動，養(yǎng)成良好的交通習慣，提高自我保護意識，從根本上減少交通違法行為。
突出三個監(jiān)管：一要突出重點路段監(jiān)管。要以近年來交通事故多發(fā)路段為重點，加強督導和檢查，落實安全防范措施。對為民路、繁華路等人多車雜的路段，要加強調度指揮，配齊警示標志，治理超限超載，嚴查違章行為。對綏北路、綏慶路等交通主干線，要加強巡查，及時排除安全隱患。綏四路封閉施工后，對繞行線路，交通部門要加強維修養(yǎng)護，保證車輛暢通。二要突出重點行業(yè)監(jiān)管。要以駕駛員培訓、旅客運輸、汽車維修、車輛檢驗等行業(yè)為重點，加大整治力度，解決駕駛員素質不高、交通違法嚴重，企業(yè)交通安全責任制不落實、車輛技術狀況不良、交通安全設施缺乏等問題。三要突出重點人監(jiān)管。要以酒后駕車、無證駕駛和行人違章為重點，強化監(jiān)管措施，嚴管嚴罰，確保道路交通安全。
三、加強協(xié)調，充分發(fā)揮聯(lián)席會議的作用
第二條 聯(lián)席會議由鎮(zhèn)政府召集，鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長為第一召集人，主持召開聯(lián)席會議。
第三條聯(lián)席會議成員單位由鎮(zhèn)政府、派出所、街道辦、財政分局、綜治科、司法所、農經站、企管站、衛(wèi)生科、建設管理所、交管所、城管中隊、工商分局等部門組成（聯(lián)席會議成員名單附后）。聯(lián)席會議辦公室設在鎮(zhèn)農路辦，農路辦具體負責日常的協(xié)調、管理以及長效整治工作。
第四條聯(lián)席會議職能是分析當前道路交通安全形勢，組織開展道路交通安全專題研究，制定道路交通安全工作長期規(guī)劃；總結、交流、推廣道路交通安全先進工作經驗，研究解決道路交通安全管理工作中出現(xiàn)的重大疑難問題；參與道路工程規(guī)劃、改造項目的綜合評價，制定和選擇交通安全措施、方案，進行道路交通安全決策；對道路交通安全工作落實情況實施監(jiān)督、考核，并實施獎懲措施；在對事故多發(fā)區(qū)域、點、段潛在的危險因素和薄弱環(huán)節(jié)進行科學分析的基礎上，提出綜合性整治意見；協(xié)調落實各項預防道路交通事故的安全措施，通報重特大道路交通事故責任調查情況；落實上級領導機關對道路交通安全工作的重要指示精神，部署道路交通安全工作任務。
第五條聯(lián)席會議原則上每季度召開一次，因工作需要或應成員單位的要求，經召集人同意，可臨時召開聯(lián)席會議。
第六條聯(lián)席會議辦公室可不定期召開聯(lián)絡員會議，收集成員單位提交聯(lián)席會議討論的議題，加強成員單位之間的溝通，認真做好聯(lián)席會議前的各項準備工作，以聯(lián)席會議辦公室名義印發(fā)加強道路交通安全方面的各類文件。
第七條聯(lián)席會議以會議紀要的形式明確會議議定事項，經會議主持人審定后，印發(fā)聯(lián)席會議成員單位。各成員單位應按照會議要求結合部門職能分工，認真貫徹落實。
第八條聯(lián)席會議各成員單位要主動研究涉及道路交通的安全問題，認真履行職責，切實承擔工作責任，相互配合，相互支持，形成合力，切實做好道路交通安全工作。年底，將道路交通安全納入政府和有關部門負責人政績考核內容。各成員單位工作職責如下：
（一）鎮(zhèn)政府：負責領導、組織和協(xié)調本行政區(qū)域內的道路交通安全工作。經常性進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。督促檢查各行政村（社區(qū)）落實道路交通安全管理責任制。積極將道路交通安全納入安全生產總體工作，實行同部署、同檢查、同考核。積極會同交巡警等部門開展大型建筑以及其他重大建設項目的交通影響評價工作。
（二）交巡警中隊：負責加強對車輛和駕駛員交通安全的源頭管理，并在駕駛員的考試、發(fā)證、交通違法處罰、記分等環(huán)節(jié)加大管理力度，強化對駕駛員的教育管理；深入開展道路交通安全宣傳教育“五進”等工作；組織道路交通秩序整治，取締道路交通違法行為；組織開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”工作；做好道路交通事故多發(fā)點段和道路交通安全隱患路段的排查工作；科學分析道路交通事故成因，提出預防道路交通事故對策，向政府報告道路交通安全工作的建議和意見；參與完善道路交通應急處置救援機制，依法辦理道路交通事故案件，嚴懲交通肇事犯罪；配合有關部門做好重特大事故的查處和追究工作。
（三）派出所：積極參與道路交通安全管理工作；協(xié)助交巡警做好轄區(qū)駕駛員和車輛的統(tǒng)計臺帳，結合外來人口管理做好外來駕駛員和車輛的排摸登記；積極開展交通安全宣傳教育；按指令及時到達事故現(xiàn)場，積極搶救傷員，保護事故現(xiàn)場，維護現(xiàn)場秩序，控制交通事故肇事嫌疑人；做好輕微事故的調解工作；嚴厲打擊涉車涉路的違法犯罪行為；
（四）交管所：負責對公路的建設、養(yǎng)護和管理工作，加強公路基礎設施建設，完善公路交通安全設施，努力提高公路等級；加大對交通事故多發(fā)點段和交通安全隱患路段、橋梁的排查治理力度；加快公共客運發(fā)展，加強客運管理，把好運輸企業(yè)市場準入、營運車輛技術狀況和營運駕駛員從業(yè)資格關，強化客運站場安全監(jiān)管；加強運輸車輛駕駛員的教育培訓；加強路政管理，整治和規(guī)范公路廣告設置，對機動車超限超載運輸進行整治，取締公路占道經營和亂擺亂賣等行為；加強對化學危險品運輸安全管理工作，牽頭組織對化學危險品運輸安全的專項整治工作；對機動車維修項業(yè)加強監(jiān)管；配合有關部門做好重特大交通事故的查處和責任追究工作。與交巡警部門共同開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”等活動，創(chuàng)造良好的公路道路交通環(huán)境。
（五）建管所：負責鎮(zhèn)級道路的規(guī)劃、建設和養(yǎng)護工作，保持路面完好，及時整改存在安全隱患的城市道路、橋梁，對事故多發(fā)點段采取工程防護措施；提高鎮(zhèn)級道路管理科技含量，不斷完善城市道路交通安全基礎設施；與交巡警部門共同開展“暢通工程”等活動，創(chuàng)造良好的鎮(zhèn)級道路交通環(huán)境。
（六）文教部門：負責對在校學生的交通安全教育和管理工作，提高學生的交通安全意識；加強校車和學生外出活動的交通安全管理，及時發(fā)現(xiàn)和制止使用報廢車、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生；協(xié)助交巡警部門共同做好學校周邊道路交通安全管理工作；中小學校應當將道路交通安全教育納入學校教育大綱，積極開展創(chuàng)建“交通安全學?！?、建立交通安全知識場景教育基地等交通安全主題教育活動，培養(yǎng)學生良好的交通習慣，提高學生的交通安全素質。
（七）愛衛(wèi)辦：參與建立、完善道路交通事故急救網絡，負責組織交通事故傷員的搶救工作，建立健全道路交通事故傷員快速搶救“綠色通道”機制，制定危重傷員應急救援預案，對交通事故重傷員先救治、后付費，嚴防發(fā)生因支付費用而延誤重傷員救治的問題發(fā)生，對需要轉院急救的病人快速做好轉院急救快速反應機制。
（八）工商分局：負責機動車生產、經營企業(yè)和交通運輸單位或個人的注冊登記；整治規(guī)范道路廣告和取締馬路市場，凈化道路環(huán)境；配合有關部門對因管理不善而發(fā)生重特大交通事故的運輸單位進行整頓；依法取締非法生產、拼裝、組裝車輛以及擅自從事報廢汽車回收等違法行為。
（九）農林部門：接受公安部門的委托和監(jiān)督，負責上道路行駛農機車輛的安全技術檢驗、核發(fā)牌證和農機駕駛員考核發(fā)證等工作，配合交巡警部門調查處理農機車輛交通事故和開展農機車輛交通秩序專項整治，加強與交巡警部門的信息溝通，互相通報農機車輛交通事故、駕駛員違法及農機車輛駕駛證信息及保有量情況。
（十）質監(jiān)部門：負責對機動車及零配件生產企業(yè)、銷售部門的產品質量監(jiān)督檢查和對機動車質量的監(jiān)督管理，嚴把市場準入關，依法查處非法拼、組裝車輛。負責對機動車安全技術檢驗設備、道路交通安全管理非現(xiàn)場執(zhí)法設備進行檢測計量，對執(zhí)行國家機動車安全技術檢驗標準的情況進行監(jiān)督，對機動車維修質量進行監(jiān)督檢查。負責檢驗運輸危險品車輛槽罐的安全性能。
（十一）城管中隊：清理整頓鎮(zhèn)村道路違章占道行為，監(jiān)督檢查道路開挖的安全工作；負責規(guī)范道路廣告和取締馬路市場；加強停車場（點）的規(guī)劃、建設和管理，規(guī)范鎮(zhèn)村停車秩序；查處鎮(zhèn)村道路運輸?shù)膾?、灑、滴、漏等違章行為。
（十二）財政分局：本著保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發(fā)展相適應的原則，堅持把道理交通安全經費納入財政預算體制，統(tǒng)籌安排全鎮(zhèn)道路交通安全設施建設及其維護費用。
（十三）宣傳部門：負責將道路交通安全宣傳教育納入精神文明創(chuàng)建活動，組織、指導和協(xié)調新聞出版單位宣傳道路交通安全管理法律法規(guī)、方針政策和交通安全知識，報道交通安全信息，對道路交通安全管理工作實施輿論監(jiān)督。
（十四）紀委監(jiān)察部門：負責依法對各職能部門及其工作人員履行道路交通安全管理職責實施監(jiān)察；參加重特大道路交通事故的調查，負責對交通事故有關責任人違反行政紀律的行為進行調查并提出處理建議，同時對特大交通事故調查工作進行監(jiān)督。
（十五）司法所：將《中華人民共和國道路交通安全法》納入全民普法主要教育內容，提高公民的交通法律意識和交通文明素質。
（十六）經管站：積極會同公安機關交通管理等部門開展大型建筑以及其他重大建設項目的交通影響評價工作。
是落實“十一&8226;五”規(guī)劃的收關之年，也是安全生產工作的治理整頓、創(chuàng)新發(fā)展之年。隨著實體經濟的全面復蘇以及國家“穩(wěn)發(fā)展、促轉變”政策的施行，安全生產監(jiān)管工作將面臨新的壓力和新的挑戰(zhàn)。我縣安全生產工作的思路是：以省、市、縣安全生產工作會議精神為指引，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,牢固樹立“以人為本”、“安全發(fā)展”、“和諧發(fā)展”理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，緊緊圍繞全縣安全生產總體目標，以落實企業(yè)安全生產主體責任為主線，以夯實基層基礎工作為保障點，以強化綜合協(xié)調能力為著力點，以壓降事故為落腳點，積極構建責任體系、推進專項整治、規(guī)范監(jiān)管行為、強化輿論引導，凝心聚力，負重奮進，為實現(xiàn)全縣經濟社會又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。第一季度我縣還未發(fā)生安全生產事故，安全生產形勢處于平穩(wěn)好轉的態(tài)勢。
一、充分認識做好農村道路安全監(jiān)管的重要意義
近年來，在縣委、縣政府的正確領導下，我縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關部門進一步加強安全生產工作，切實落實安全生產責任制，通力協(xié)作，強化監(jiān)管，落實措施，取得明顯成效，我縣安全生產形勢趨于穩(wěn)定好轉。但我們也應清醒地看到，全縣事故總量仍然居高不下，道路交通事故基本占了我縣各類事故死亡人數(shù)總量，農村道路交通事故又占全縣道路交通事故大部分。突出的道路交通安全問題已成為我縣安全生產工作的重點和難點。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門安全監(jiān)管部門要從關注民生、構建“和諧浙江”的高度充分認識做好道路交通安全工作、預防和減少道路交通安全事故的重要性，增強責任心和緊迫感，積極支持和配合公安、交通、農業(yè)（農機）等部門的工作，齊抓共管、齊心協(xié)力，確保我縣道路交通安全形勢穩(wěn)定好轉。
二、認真落實各項措施，為營造安全交通而努力
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門和安監(jiān)部門要樹立大安全工作理念，全面履行安全監(jiān)管職責。安全生產是一個系統(tǒng)工程，要依靠全社會、各部門的力量齊抓共管。根據(jù)本次會議精神，各級安全監(jiān)管部門認真做好以下工作：
一是要支持和配合相關職能部門做好道路交通安全宣傳工作。各級安全監(jiān)管部門要按照“政府統(tǒng)一領導、部門依法監(jiān)督、企業(yè)全面負責、群眾參與監(jiān)督、全社會廣泛支持”的總體要求，以“關愛生命、關心健康、關注安全”為主要內容，以“全員安全培訓工程”為載體，在做好生產安全基本技能培訓的同時，積極協(xié)商公安、交通、農業(yè)（農機）等部門派員宣講《道路交通安全法》等法律法規(guī)及相關的安全知識，以提高員工特別是外來務工人員的道路交通參與意識、道路交通道德素養(yǎng)和自我保護能力，預防和減少我省道路交通安全事故。
二是要協(xié)調、配合做好道路交通事故隱患的治理工作。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各安全監(jiān)管部門要按照云南省人民政府辦公廳《關于在重點行業(yè)和領域開展安全生產隱患排查治理專項行動的通知》和省安委辦轉發(fā)的國務院安委辦關于有關重點行業(yè)和領域開展安全生產隱患排查治理專項行動指導意見，充分發(fā)揮各自的職能，加大對落實安全生產責任制的檢查考核力度，加強對農村道路交通事故隱患排查治理工作的指導和協(xié)調，支持和配合相關職能部門開展道路交通事故隱患排查治理工作。協(xié)調、配合和督促有關部門做好農村道路基礎設施建設及農村道路標識、標線的設置工作，督促落實配套的安全設施；協(xié)調、配合和督促道路交通事故多發(fā)點（段）、臨水臨崖高落差危險路段的安全隱患治理工程，協(xié)助做好整治方案，督促落實安全措施，消除事故隱患。
三是協(xié)調、配合做好農機特別是外省籍拖拉機的安全監(jiān)管工作。
