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          如何縮短《空天技術》雜志的審稿周期?

          來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2025-04-03 18:28:22 892人看過

          想要縮短《空天技術》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力,作者可以采取一些有效措施,間接地加快審稿進度,提升稿件的處理效率。

          建議如下:

          一、提高論文質量

          (1)嚴格遵循投稿要求:在投稿前,仔細閱讀《空天技術》雜志的投稿指南,包括格式要求、字數(shù)限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規(guī)范,避免因格式問題被退回修改,從而耽誤時間。

          (2)提高論文質量:確保論文的研究內(nèi)容具有創(chuàng)新性和學術價值,數(shù)據(jù)準確,論證嚴謹,語言表達清晰流暢。高質量的稿件更容易通過初審,進入同行評審階段。

          二、選擇合適的投稿時機

          (1)關注期刊審稿周期:在投稿前,了解《空天技術》雜志的審稿周期(預計1-3個月)和發(fā)表周期(雙月刊),以便合理安排投稿時間。

          (2)關注期刊動態(tài):了解期刊的專題征稿或熱點話題,針對性地投稿,可能獲得優(yōu)先處理。

          三、與編輯部保持良好溝通

          (1)主動了解審稿進度:如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以禮貌地向編輯部發(fā)送郵件,詢問稿件的審稿進度。

          (2)尊重審稿意見:認真對待審稿意見,積極修改論文中的不足之處,共同探討論文的改進方向。

          需要注意的是,縮短審稿周期的前提是保證稿件的質量,不能為了追求速度而犧牲學術嚴謹性。

          《空天技術》雜志創(chuàng)刊于1971年,是由中國航天科工集團有限公司主管、北京海鷹科技情報研究所主辦的學術理論雙月刊。國內(nèi)刊號CN:10-1780/TJ,國際刊號ISSN:2097-0714。該雜志以推動航空改革與發(fā)展、探索航空規(guī)律為宗旨,致力于為航空工作者、研究者和管理者提供一個學術交流的平臺。

          《空天技術》雜志的欄目設置豐富多樣,涵蓋了高溫氣體動力學基礎問題研究、開發(fā)與應用等多個方面,能夠滿足不同航空領域研究者的需求。

          《空天技術》雜志投稿建議:

          ①本論叢有權依據(jù)審稿專家意見對來稿提出修改建議,并會及時告知作者;在出版前有權對文字內(nèi)容進行文辭語法上的適當刪改,如不同意,請在來稿前告知。

          ②避免使用太過晦澀或難以理解的專業(yè)術語,除非在特定領域內(nèi)被廣泛接受并理解。如果論文涉及特定的地區(qū)、行業(yè)或對象,標題中可以包含相關信息,以便讀者更好地理解和定位論文主題。

          ③參考文獻是文章引文的出處或參閱的書刊資料,文獻項目和要素須集中列在文末。

          ④來稿請附中英文摘要,中文摘要限500字以內(nèi)。英文摘要宜控制在300實詞以內(nèi)。

          ⑤作者簡介在文稿首頁地腳處請寫明作者簡介,包括:姓名、性別、出生年份、籍貫、學位、職稱。

          ⑥基金項目和作者簡介按下列格式:基金項目:項目名稱(編號);作者簡介:姓名(出生年),性別,籍貫,單位,學位,研究方向。

          ⑦正文標題層次一級標題1,2,…,二級標題用1.1,1.2,…,三級標題用1.1.1,1.1.2,…,以此類推。標題層次一般不超過4級。

          ⑧引用以書代刊的出版物,應依次標明作者、文章標題、主編、書名、期號、出版社、出版時間,但不必注明頁碼。

          ⑨文中的圖、表應具有自明性,并須附相應的英文名。凡涉及國界線的圖件,必須繪制在地圖出版社公開出版的最新地理底圖上。圖像要清晰,層次要分明。

          ⑩引言。按照 “研究的意義 (學術價值或經(jīng)濟意義)”、“研究進展 (高度概括出與本研究有關的主要作者的重要研究結果)”、“本研究領域存在的主要問題 (前人研究的薄弱環(huán)節(jié)和空白)”、“本研究擬解決的關鍵問題”4個方面展開論述。

          聲明:以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料,如有不準確之處,請聯(lián)系我們進行修改。

          空天技術雜志,出版地:北京,于1971年正式創(chuàng)刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:高溫氣體動力學基礎問題研究、開發(fā)與應用。

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