汽車縱橫雜志
Auto Review
汽車縱橫雜志的出版地：北京,郵發(fā)代號(hào)：80-409,于2011年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物，國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-6024/TH。
- 主管單位：中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)
- 審稿周期：1個(gè)月內(nèi)
- 周期：月刊
- 主辦單位：中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì);中國(guó)汽車...
- 創(chuàng)刊：2011年
- 出版地區(qū)：北京
- 國(guó)際刊號(hào)：2095-1892
- 語(yǔ)言：中文
- 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-6024/TH
- 類別：經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)
- 全年訂價(jià)：￥340.00
- 現(xiàn)用名：汽車縱橫
- 郵編：100160
雜志特色CONTRIBUTE
<一>所有論文都應(yīng)提供作者簡(jiǎn)介(第一作者)：包括姓名(出生年)、性別、籍貫、職稱、學(xué)歷(位)及所從事的研究工作及聯(lián)系電話、E-mail等。
<二>基金資助信息：列出基金項(xiàng)目名稱與編號(hào)。
<三>文稿應(yīng)具有科學(xué)性、新穎性和實(shí)用性，要求數(shù)據(jù)可靠、觀點(diǎn)明確、文字簡(jiǎn)練。
<四>文題力求簡(jiǎn)明、醒目，反映出文章的主題。中文文題一般以20個(gè)漢字以內(nèi)為宜。
<五>參考文獻(xiàn)按GB/T 7714-2005《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》采用順序編碼制著錄，依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號(hào)標(biāo)出。
期刊介紹INTRODUCTION
汽車縱橫雜志的出版地：北京,郵發(fā)代號(hào)：80-409,于2011年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物，國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-6024/TH。本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：聚焦企業(yè)、電動(dòng)化與智能化、業(yè)界聚焦、汽車市場(chǎng)、環(huán)球掃描、品鑒、行業(yè)重要數(shù)據(jù)等。
汽車縱橫雜志全面觀察并追蹤中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展過程中的重大舉措、政府高層的行業(yè)管理及決策重要?jiǎng)酉?、汽車市?chǎng)建設(shè)的重點(diǎn)事件，并及時(shí)予以分析和評(píng)論。作為汽車行業(yè)高端產(chǎn)經(jīng)管理雜志，《汽車縱橫》雜志面向汽車行業(yè)高端人士（政府高官、行業(yè)高端和企業(yè)高管）從行業(yè)全局的高度把握中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展走向，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)。
期刊文獻(xiàn)LITERATURE
汽車縱橫統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
汽車縱橫雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
汽車縱橫雜志年度被引次數(shù)報(bào)告
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
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被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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在2018年的被引次數(shù)
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在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
汽車縱橫常見問題CONTRIBUTE
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汽車縱橫更多問題CONTRIBUTE
用戶評(píng)價(jià)（不代表本站觀點(diǎn)）
xiaofei** 回復(fù)
2023-12-01 16:36:21汽車縱橫雜志的編輯和審稿人都比較認(rèn)真負(fù)責(zé)，給予了詳細(xì)而專業(yè)的回修意見，返修了2次，最后終于接收了。真的很高興，沒想到那么容易就能中稿，運(yùn)氣太好了，推薦大家投稿！
sry3464** 回復(fù)
2023-08-01 13:15:43第一次投這個(gè)期刊，3月15號(hào)投稿，4月11號(hào)錄用待刊，附小修審改意見，個(gè)人認(rèn)為比較注重論文研究領(lǐng)域與期刊報(bào)道范圍的契合度，立意明確，創(chuàng)新點(diǎn)突出，數(shù)據(jù)詳實(shí)，格式符合要求即可，審稿速度很快，推薦論文寫得不錯(cuò)且研究領(lǐng)域相關(guān)的小伙伴投稿。
zhoumin** 回復(fù)
2023-05-04 11:51:39從審稿意見來(lái)看，感覺審稿人無(wú)論是學(xué)術(shù)水平還是審稿態(tài)度都很好，給予的意見對(duì)文章質(zhì)量的提升有很大的幫助。編輯效率很高，態(tài)度也很好?！镀嚳v橫》是一本不錯(cuò)的雜志。
chenxin** 回復(fù)
2022-12-24 19:11:51《汽車縱橫》期刊審稿速度很快，發(fā)表速度也不錯(cuò)，編輯很熱心，很友善，質(zhì)量比較高，用稿比較規(guī)范，會(huì)跟作者反復(fù)溝通確認(rèn)，算是國(guó)內(nèi)很好的期刊。
zhaibin** 回復(fù)
2022-08-29 18:54:00審稿速度快，審稿專家很專業(yè)，編輯的修改的也很認(rèn)真，不錯(cuò)。前后總共差不多一個(gè)月。作為本科生第一次投稿，錄用了，還是挺開心的，功夫總算是沒白費(fèi)。
chengzu** 回復(fù)
2022-05-17 15:51:30審稿速度快，而且編輯態(tài)度好，外審專家審的也快，但是有一個(gè)專家沒審。不知道是什么原因。對(duì)專家意見稍作修改后直接終審了，等待結(jié)果中，不知道終審的時(shí)間是多長(zhǎng)。
liuxibo** 回復(fù)
2022-02-26 13:29:50從投稿到文章錄用一共經(jīng)歷了將近1個(gè)月。而且沒想到審稿人居然這么專業(yè)，我最想回避兩個(gè)問題，沒想到還是全被揪出來(lái)了。我10天就補(bǔ)好實(shí)驗(yàn)，11月25號(hào)上傳修改稿和修改說(shuō)明，然后沒消息，一直到30號(hào)直接錄用。
fsgjexv** 回復(fù)
2021-12-16 16:10:37文章提交1個(gè)月之內(nèi)就告知錄用，個(gè)人覺得這個(gè)期刊特別好中，只要文章沒有太大的錯(cuò)誤，錄用還是挺快的，審稿速度快，編輯負(fù)責(zé)，適合的文章可以建議大家投，編輯確實(shí)特別負(fù)責(zé)，挺好！
guxixi_** 回復(fù)
2021-08-30 11:51:53編輯很負(fù)責(zé)，工作態(tài)度非常好。第二次修改后，編輯自己看了一下我修改的內(nèi)容，覺得修改的很詳細(xì)，很快就送外審了。外審老師也給予了一些專業(yè)性的指導(dǎo)，最終被該期刊收錄了！非常開心！
liuyang** 回復(fù)
2021-01-13 19:18:56投稿后，修改意見很快就會(huì)出來(lái)，審稿專家和編輯部老師都很負(fù)責(zé)，效率比較高。一般從投稿到通知接受基本上1個(gè)月搞定，對(duì)于急于文章畢業(yè)的研究生來(lái)說(shuō)很實(shí)用。
劉紅燕** 回復(fù)
2020-08-11 14:01:45總的來(lái)說(shuō)，遇到一個(gè)負(fù)責(zé)的編輯會(huì)很快很快，我同學(xué)投了兩篇，修改內(nèi)容少。一篇比我快，一篇比我慢，這就是編輯的辦事效率了。自己努把力積極點(diǎn)很好投中的。排除自己耽誤的時(shí)間，前后大概一個(gè)月的時(shí)間。
aegwgr** 回復(fù)
2020-05-07 13:31:43已經(jīng)是第二次投此刊物了，比一般的經(jīng)濟(jì)類期刊容易中些，文章理論上要有點(diǎn)創(chuàng)新，并且要有個(gè)實(shí)際應(yīng)用的例子。第一篇修改后再錄用，外審專家速度還是挺快的，半個(gè)月內(nèi)就把稿審?fù)辏澮粋€(gè)。第二篇同類文章已經(jīng)半個(gè)月了，還在外審中，期待這次還能中。
fsdgge** 回復(fù)
2019-07-14 19:49:179月15投的，18號(hào)初審?fù)ㄟ^，28號(hào)外審，10月8號(hào)第一個(gè)外審回來(lái)，退稿，稿子意見是沒有創(chuàng)新、理論缺乏針對(duì)性。11號(hào)第二個(gè)外審回來(lái)。修改后再審。直接就錄用了。審稿速度很快！
lishiyi** 回復(fù)
2019-03-16 16:58:26發(fā)表之家的書果然還是不錯(cuò)的，沒讓我失望。發(fā)貨速度也好快。還會(huì)繼續(xù)光顧！書是全新正版的，服務(wù)也很好，贊贊贊贊贊贊贊，還會(huì)介紹朋友來(lái)的。
kaihan** 回復(fù)
2019-01-08 19:38:42剛收到書，雜志是全新的，書包裝不錯(cuò)，發(fā)表之家信用很好。雜志包裝得十分整齊貼切，沒有損傷。內(nèi)容不錯(cuò)，送到的速度也很快，插圖精美，是套好書。推薦大家購(gòu)買！
xfntre** 回復(fù)
2018-04-25 14:28:53一直聽說(shuō)《汽車縱橫》期刊審稿比較嚴(yán)格。文章中了，應(yīng)該說(shuō)很幸運(yùn)，我從下手寫到中，總共才1個(gè)月的時(shí)間，我猜可能是文章中用的東西稍微新了一點(diǎn)，所以才中的?？傮w來(lái)說(shuō)《汽車縱橫》是一本效率很高的期刊。
trimble** 回復(fù)
2018-04-25 09:28:56從投稿到正式錄用大概1個(gè)月，2017.2月份投稿的，3月3號(hào)錄用，投稿后0.5個(gè)月專家給了審稿意見，小修了一次，審稿速度算比較快的。這是我第一篇錄用的文章，還是比較開心的。
gvyjhf** 回復(fù)
2018-02-06 15:56:59首先方向要對(duì)，要不然直接據(jù)，我第一次投就這樣。第二次投二個(gè)審稿人都很仔細(xì)，提了不少意見，以為沒戲，但是認(rèn)認(rèn)真真的修改回復(fù)后錄用。適合的文章可以建議大家投。編輯確實(shí)特別負(fù)責(zé)。挺好！
thomas** 回復(fù)
2017-11-24 11:11:22第一次收到修改意見，而且提出的都是特別細(xì)微的地方，足以見得編輯是認(rèn)真審的稿子，還挺感動(dòng)的。但是后來(lái)文章被另一個(gè)期刊錄用（導(dǎo)師幫我投的其它期刊），就沒有回復(fù)，對(duì)此非常抱歉。不過就沖著審稿態(tài)度，下次一定還投這個(gè)雜志。
sabhr** 回復(fù)
2017-06-13 11:18:24文章已錄用，回答審稿人問題后錄用，三個(gè)審稿人，格式要求很嚴(yán)格。編輯非常負(fù)責(zé)，校稿也很嚴(yán)，online很快，對(duì)編輯們的效率贊一個(gè)，謝謝他們，以后再投。
limozi** 回復(fù)
2016-04-01 12:00:34汽車縱橫審稿非?？?，投了幾次，修改后接受次數(shù)多了，有時(shí)候未修改直接錄用。只要文章是新的東西好好寫就有希望被接收。給通知很快，但見刊一般得一年，最快也得等半年。
caishas** 回復(fù)
2015-09-27 10:10:00速度很快，從投稿到出結(jié)果1個(gè)月左右。專家的意見是：稿件的不足在于創(chuàng)新性不明顯但有自己的經(jīng)驗(yàn)，另外語(yǔ)言闡述還可以再簡(jiǎn)潔，稿件修改后建議錄用。期刊的結(jié)果是：編委會(huì)討論認(rèn)為，本文創(chuàng)新性略顯不足，本著優(yōu)中選優(yōu)的原則，決定退稿。請(qǐng)您諒解。
liqing** 回復(fù)
2015-08-28 10:46:27投稿之后，大概三個(gè)周兩個(gè)專家的審稿意見就出來(lái)了，一個(gè)認(rèn)為可以發(fā)表，另外一個(gè)認(rèn)為主題不符合本刊方向，但是具體意見比較緩和，沒有提出原則性的修改問題。然后編輯給出了修改后發(fā)表。
jsvs125** 回復(fù)
2015-04-29 11:42:2110月末投的稿件，到1月中旬才初審?fù)戤叀Ｖ笏屯鈱?，一個(gè)專家給出的建議是改投它刊，一個(gè)是建議修改后再審。最后編輯就把稿子拒了。1月末收到的通知，總體而言速度是國(guó)內(nèi)比較快的了。
skjj** 回復(fù)
2015-03-31 15:45:192014-6-27 收稿2014-7-9 通過初審，交審稿費(fèi)2014-7-10----2014-8-5 外審2014-8-5 退修2014-8-10 終審2014-8-21 錄用并上傳協(xié)議。簡(jiǎn)單說(shuō)一下感受，前后從投稿到錄用基本兩個(gè)月時(shí)間。汽車縱橫雜志編輯態(tài)度挺好，退修意見也挺多，主要是集中在摘要部分，審稿也挺細(xì)心，一些沒怎么注意的細(xì)節(jié)都被指出。整體投稿還算順利，按照退修的意見逐條修改并做了修改說(shuō)明后，直接終審錄用。
carrie0** 回復(fù)
2014-06-05 10:49:45投了兩篇，第一篇直接退稿，第二篇直接收率，有創(chuàng)新點(diǎn)就很容易中。版面費(fèi)很貴，比起其他期刊還是比較貴的。
免責(zé)聲明EXPLAIN
若用戶需要出版服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系出版商，地址：北京豐臺(tái)區(qū)汽車博物館東路1號(hào)院3號(hào)樓33層，郵編：100160。