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          投稿《汽車縱橫》雜志對專業(yè)有無要求?

          來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2025-04-27 16:19:00 4193人看過

          《汽車縱橫》雜志對投稿者的專業(yè)通常有一定的要求,但并非絕對嚴格限制。

          不同雜志可能會根據(jù)不同的欄目設(shè)置或特定的主題需求,對投稿者的專業(yè)要求有所放寬或調(diào)整。具體情況可以聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

          關(guān)于投稿《汽車縱橫》雜志的專業(yè)要求,可以從以下幾個方面進行參考:

          1.?專業(yè)背景要求:如果專業(yè)不屬于機械領(lǐng)域,但研究內(nèi)容與機械相關(guān),也可以嘗試投稿。但需確保研究內(nèi)容符合期刊的定位和讀者需求。

          2.稿件質(zhì)量要求:文章的研究主題必須圍繞《汽車縱橫》雜志的主要欄目展開。

          3.語言表達:文章需用規(guī)范的學術(shù)語言撰寫,邏輯清晰,表達準確,避免因語言問題影響審稿人的判斷。

          4. 突出創(chuàng)新性:在投稿時,強調(diào)論文的創(chuàng)新性和對所在領(lǐng)域的貢獻,即使專業(yè)背景不完全匹配,但獨特的視角和重要的發(fā)現(xiàn)也可能吸引期刊的興趣。

          5. 多次嘗試:如果一次投稿未被接受,不要氣餒,可以嘗試其他合適的期刊。同時,根據(jù)審稿人的意見對論文進行修改和完善,提高后續(xù)投稿的成功率。

          總體而言,期刊對投稿者的專業(yè)背景要求并不絕對,關(guān)鍵在于論文的質(zhì)量、創(chuàng)新性和與期刊主題的契合度。

          《汽車縱橫》雜志于2011年經(jīng)新聞總署批準出版的正規(guī)刊物,由中國機械工業(yè)聯(lián)合會主管,中國機械工業(yè)聯(lián)合會;中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦,國際刊號:2095-1892,國內(nèi)刊號:11-6024/TH。

          該雜志重視學術(shù)導向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性 ,刊載內(nèi)容涉及的欄目:刊首語、熱點追蹤、縱橫財經(jīng)、中汽協(xié)之聲、業(yè)界視點、封面故事_造車新勢力七年之癢、車企觀察、供應(yīng)鏈觀察等等。

          《汽車縱橫》雜志以“探索機械規(guī)律,傳播機械思想,推動機械改革與發(fā)展”為宗旨,致力于成為機械領(lǐng)域的學術(shù)交流平臺。它主要關(guān)注機械理論與實踐的前沿問題,旨在通過發(fā)表高質(zhì)量的學術(shù)論文,促進機械學科的建設(shè)與發(fā)展,為機械工作者和研究者提供理論支持和實踐指導。

          該雜志被多個重要的數(shù)據(jù)庫和機構(gòu)所收錄,如:知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這體現(xiàn)了其學術(shù)影響力和價值。期刊的發(fā)行范圍廣泛,不僅在國內(nèi)機械領(lǐng)域具有重要地位,還在國際上享有一定的聲譽。

          《汽車縱橫》多次獲得各類獎項,包括:中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)等,在機械界具有較高的知名度和影響力。

          該雜志的這表明該雜志在機械領(lǐng)域的影響力和學術(shù)價值得到了進一步提升,這些數(shù)據(jù)綜合來看,不僅印證了《汽車縱橫》雜志在機械學術(shù)領(lǐng)域的權(quán)威性和重要性,也展現(xiàn)了其在推動機械學科發(fā)展和機械實踐創(chuàng)新方面所發(fā)揮的積極作用。

          汽車縱橫雜志學術(shù)成果和影響因子

          雜志學術(shù)成果

          《汽車縱橫》雜志近年來被引次數(shù)是多少?

          汽車縱橫雜志年度被引次數(shù)報告

          2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

          本刊文章見刊的年份

          2013 2012

          在2013年的被引次數(shù)

          0 3

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0 1

          本刊文章見刊的年份

          2014 2013 2012

          在2014年的被引次數(shù)

          1 3 1

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.2 0.8 1

          本刊文章見刊的年份

          2015 2014 2013

          在2015年的被引次數(shù)

          3 7 2

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.25 0.8333 1

          本刊文章見刊的年份

          2016 2015 2014 2013 2012 2011

          在2016年的被引次數(shù)

          2 14 6 3 5 2

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 0 0 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0625 0.5 0.6875 0.7812 0.9375 1

          本刊文章見刊的年份

          2017 2016 2015 2014 2013

          在2017年的被引次數(shù)

          6 17 14 9 1

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 0 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.1277 0.4894 0.7872 0.9787 1

          本刊文章見刊的年份

          2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

          在2018年的被引次數(shù)

          11 18 16 8 8 5 1 1

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 0 0 0 0 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.1618 0.4265 0.6618 0.7794 0.8971 0.9706 0.9853 1

          本刊文章見刊的年份

          2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

          在2019年的被引次數(shù)

          27 33 15 15 11 5 4 4 2

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 0 0 0 0 0 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.2328 0.5172 0.6466 0.7759 0.8707 0.9138 0.9483 0.9828 1

          本刊文章見刊的年份

          2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

          在2020年的被引次數(shù)

          7 35 30 10 10 2 4 0 3

          被本刊自己引用的次數(shù)

          0 0 0 0 0 0 0 0 0

          被引次數(shù)的累積百分比

          0.0693 0.4158 0.7129 0.8119 0.9109 0.9307 0.9703 0.9703 1

          聲明:以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料,如有不準確之處,請聯(lián)系我們進行修改。

          汽車縱橫雜志的出版地:北京,郵發(fā)代號:80-409,于2011年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物,國內(nèi)刊號:11-6024/TH。

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